Выдавило задний сальник распредвала, его просто не оказалось на месте!!!!!!!!!!!!! посмотрел и увидел много масла и дырочку))))) выключил двиган, засунул туда салфетку и пошел пешком домой. Как такой могло быть??газом не увлекался!!
У меня похожее было. После полугода эксплуатации заметил, что кожух рычага переключения передач весь в масле стал. Когда менял масло в коробке и сальник заодно поменял. Там стоит от 8-ки, кто-то советовал устанвоить их два, чтоб надежнее было. А магазине (что удивительно), посоветовали от Нивы сальник поставить, от по толщине как два 8-х. После этого сальник и кожух не потел от масла. И еще где-то читал, что сальники с завода идут хреновые, их лучше менять по возможности на резинотехнические изделия завода Балаково (они по характеристикам лучше).
У меня похожее было. После полугода эксплуатации заметил, что кожух рычага переключения передач весь в масле стал. Когда менял масло в коробке и сальник заодно поменял. Там стоит от 8-ки, кто-то советовал устанвоить их два, чтоб надежнее было. А магазине (что удивительно), посоветовали от Нивы сальник поставить, от по толщине как два 8-х. После этого сальник и кожух не потел от масла. И еще где-то читал, что сальники с завода идут хреновые, их лучше менять по возможности на резинотехнические изделия завода Балаково (они по характеристикам лучше).
Стас, хватит пугать народ.
Сальник ,сальник .....я уже под машину собрался лезть,а тут не .....
До этого я много работал и очень уставал поэтому сразу не разобрался в чем дело, сегодня подумал и все стало понятно- это заглушка распредвала 16кл, все просто. стоит сие чудо 25 руби+садиться на герметик и опля все работает как и раньше.
Мля у меня сегодня тормозной шланг лопнул. Нажал а опа тормозов нет и жидкость тю-тю! в итоге махнул шланги, тормозуху росдот 6, закисли штуцера для прокачки пришлось оба цилиндра менять ну и до кучи тросы ручника т.к. вытянулись
__________________
Сколько людей столько и мнений...
Линейный вид
