Автозвук и видеоОбсуждение вопросов выбора и инсталяции музыки и видео в автомобиль Lada Priora 2170, 2172 и ВАЗ-2110 - 2112. Магнитолы, акустические системы, усилители, жк телевизоры, dvd-проигрыватели и т.п.
Я не автомобильный меломан, поэтому если можно, объясни без жаргонизмов) Что значит "не прокачает"? И что смотреть выше 50 Вт не надо? Динамики? Ну дык это понятно, что динамики должны быть = / < головы по мощности. 16 см без проставок и пиляния обшивки не поставишь, а я не такой автомобильный меломан. Особых претензий к автозвуку не имею. Просто хочу заменить заводские динамики. Тем более, что их у меня всего два (в передних дверях).
PS: забыл еще. Шумить надо всю дверь, или достаточно места под динамики?
Желательно всю, чтобы получился как бы звуковой ящик. Провиснуть она не должна быстро, да и машина тебе ведь не на всю жизнь. Тем более провисание лечится элементарно.
Ну да, под 16см надо подиумы, но и звук у 16 см от 13 - небо и земля Хоть маломальский бас будет, а 13 это только на подзвучку в задние двери, если есть саб. Недавно узнал, что есть хорошие динамики Varta серии B. Думаю себе такие прикупить. У них есть и 13см компонентки.
Если магнитола хорошая, то имеет смысл посмотреть недорогой усилок типа Mystery MR 4.75 (начинка у него как у Blaupunkt GTA470). Назад можно поставить Mac Audio MXZ 69.3, у меня их предок стоит - басы для овала нормальные выдает. С задними овалами, передними 16см+подиумы, усилком, шумкой и проводами все выйдет: 1300(зад)+2500(перед)+1200(подиумы, но возможно придется чуть подогнать для прилегания к металлу)+2600(усилок)+1200(шумка передних дверей, если сам сделаешь)+1000 провода. Итого: 9800р. За эти деньги получается более-менее приличная музыка, которую, скорей всего, не захочется переделывать. При этом задние пассажиры не будут жаловаться на низкочастотный шум, как бывает в системах перед+саб.
Если уж очень не хочется возиться с передом, то поставь 13см с нормальными низкими частотами и чтобы кроссовер был с аттенюатором для уменьшения высоких частот. Проставочные кольца все равно придется делать для плотного прилегания к металлу, клеить шумку и ставить усилитель. С усилителем даже мистери "за косарь" играет лучше, чем JBL или Кикс за 2-2,5 без уся.
P.S. как дешевые варианты - компонентки Урал или Лада (она со значком автоваза идет, гармонично будет).
Последний раз редактировалось Leonid91; 31.05.2013 в 09:43.
Спасибо вам за то, что откликнулись. Купил себе на перед двухкомпонентки челенджер 70 вТ. И назад 6*9 челенджеров. 130 Вт. Но встал еще вопрос. Магнитола у меня 4х45 Вт. Усилок нужен полюбому, как я понимаю, минимум 4х130 Вт. Но вот в паре мест услышал версию, что мне хватит и 4х100. Подсобите еще разок дельным советом.
ЗЫ: или даже 4х75 )
Последний раз редактировалось Vasvas; 02.06.2013 в 14:45.
Наименование модели RTS 4.100
Количество каналов 4
Номинальная мощность при 4 Ом, СТЕРЕО 100Вт x 4
Номинальная мощность при 4 Ом, МОНО в мостовом включении
190Вт x 2
Номинальная мощность при 2 Ом, СТЕРЕО 200Вт x 4
Максимальная мощность при 2 Ом, СТЕРЕО 250Вт x 4
Стабильная работа на нагрузке 2 Ом, Стерео
Диапазон воспроизводимых частот 20Гц ~ 20KГц
Коэффициент гармонических искажений (THD) @ 1кГц (4Ом)
0,02%
Разделение каналов
>60дБ
Входная чувствительность 0,3В~5В
Отношение сигнал/шум >90дБ
Частота и крутизна среза кроссовера ФВЧ 50~250Гц / 12дБ
Частота и крутизна среза кроссовера ФНЧ: 50~250Гц / 12дБ
Дэмпфирующий фактор >160
Усилитель басов 0-6-12дБ / 60Гц
Входы высокого уровня Да
Номинал предохранителя 35Ax2
Размеры, мм( Ш x В x Д) 250 x 54 x 452
Общее Эпоксидная центральная плата со сквозными монтажными отверстиями
Высокоэффективные полевые транзисторы
Защита от перегрева, от перегрузки, падения напряжения, от короткого замыкания, от неправильного подключения
Светодиоды Сетевой индикатор (Зеленый)
Индикатор неисправностей (Красный)
Да можно и мистери, только серию не MR, а повыше. Хюндай, о котором я писал, тоже от кикса отстает намного меньше, чем разница в цене. Шумку не забудь.