Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
В сервисном центре ИПГ отрегулировал фару, а по поводу загнутого правого верхнего уголока водительской двери сказал, что в пределах допуска(2 мм). Зазор между стойкой лобового стекла и водительской дверью сфотографировал и отправил на АвтоВаз, так как сам не знает что с этим делать. Будут ждать рекомендаций АвтоВаза. Так же мы вместе с ним осмотрели другие машины на предмет зазора и все осмотренные машины имели зазор как с одной стороны так и с обоих сторон.
Ленин !!! Такой косяк был и на моей машине, только на передней правой двери. Вылечил просто, немного подогнул верхнюю наклонную кромку двери, (гнуть надо аккуратно, что бы лак и краска трещинками не пошли) но полностью щель убрать не удалось. Тогда я открутил болт верхней петли двери и чуть-чуть придвинул дверь. Но зазор, в пределах 1го мм, там должен быть. Если кромка двери, будет вплотную к пластиковой накладке, будет стираться краска в месте соприкосновения.Ты попробуй сначала манипуляции с петлей, если не получится, тогда гни кромку. Более подробно я описал эту прцедуру в разделе "Кузов и система отопления" в "Эх зазоры пыль да..." на 16 странице. Удачи тебе!!!
Ленин !!! Такой косяк был и на моей машине, только на передней правой двери. Вылечил просто, немного подогнул верхнюю наклонную кромку двери, (гнуть надо аккуратно, что бы лак и краска трещинками не пошли) но полностью щель убрать не удалось. Тогда я открутил болт верхней петли двери и чуть-чуть придвинул дверь. Но зазор, в пределах 1го мм, там должен быть. Если кромка двери, будет вплотную к пластиковой накладке, будет стираться краска в месте соприкосновения.Ты попробуй сначала манипуляции с петлей, если не получится, тогда гни кромку. Более подробно я описал эту прцедуру в разделе "Кузов и система отопления" в "Эх зазоры пыль да..." на 16 странице. Удачи тебе!!!
Большое спасибо за совет! Но все таки я дождусь ответа АвтоВаза, а потом посмотрим.
Всем привет!!!
13.11.2009г. купил приору хетчбек. Уже при покупки обратил внимание на излишне загнутый правый верхний уголок водительской двери и на зазор между рамкой водительской двери и стойкой лобового стекла(с другой стороны зазора нет), но не придал этому большого значения, так как в этом цвете(Робин Гуд) машин было всего две. Вторая показалась еще хуже, а цвет хотелось именно этот. Потом заметил, что правая фара установлена не ровно. Она выпирает примерно на 0.5 см. Я уже молчу про всякие скрипы(с ними я борюсь самостоятельно).
Все это начинает меня сильно злить!!! Особенно учитывая, что дилер задержал передачу машины на 9 дней, техосмотр на новой машине(на тот момент 28 км) я прошел только с третьего раза! Покупая новую машину я надеялся без особых проблем выбрать и получить ее в нужном мне цвете и комплектации и более менее беспроблемной эксплуатации.
Тревогу бить надо было не сейчас, а прямо в салоне и менеджеру показать все, или другую пусть дают или исправляют. Не понимаю тебе что важнее цвет машины или качество?!
Что самое интересное, салонам выгодна брать с завода такие бракованные машины, эти машины им дают очень дешево.
Тревогу бить надо было не сейчас, а прямо в салоне и менеджеру показать все, или другую пусть дают или исправляют. Не понимаю тебе что важнее цвет машины или качество?!
Что самое интересное, салонам выгодна брать с завода такие бракованные машины, эти машины им дают очень дешево.
Как я уже и отвечал потому что у других осмотренных машин и другого цвета в том числе зазор между рамкой передних дверей и стойкой лобового стекла тоже был.
А как у Вас обстоят дела с этим зазором?(на этот вопрос что-то не хотят отвечать).
И вообще я написал здесь в надежде получить дельные советы по существу моей темы, но кроме критики практически ничего не получил. Один звонок на горячую линию АвтоВаза дал больше ответов, чем 2 страницы этой темы. Досадно однако...
Вывод:либо никто ничего не знает и при общении с ИПГ свои претензии мотивирует: а вот так у моего друга... или а я слышал... или а вот на форуме так пишут...(без ссылок на какие-либо НПА, регламенты и т.д.), либо не хотят делиться своими великими знаниями:biggrin:
Ленин , у меня на пассажирской стороне щель больше намного чем с водительской :(( На многих ,если не на всех приорах такое ! Вроде можно кромку двери подогнуть чтоб нормально стало !
обычно с этого "видел, но непридал значение" и начинаются веселые приключения при дальнейшем владении машиной. никогда не понимал, зачем покупать заведомо несправную машину или машину с косяками, даже если очень нравится цвет или комплектация? - наверно в этом заключен ответ на вопрос: почему у одних форумчан с машиной всё ОК, а у других вечно какие-то проблемы
Если по нормальному, то покупатель вообще не должен придавать значение таким моментам. Это только потенциальным и вообще покупателям продукции ваза и прочего местного автопрома надо изначально владеть таким "искусством" моментально увидеть все косяки, которые в итоге всё равно останутся. Как не смотри, с одного раза всё не выявишь. Да при этом ещё и верить, что если нет ВИДИМЫХ косяков, то машина прослужит долго и надёжно. Смешно....
Такие машины в принципе не должны отправляться на продажу, а если копнуть глубже, то выпускаться с завода как конечный ГОТОВЫЙ продукт. Это должен был выявить и зарубить ИХ ИСХОДЯЩИЙ КОНТРОЛЬ как, собственно, и промежуточный контроль.
Но сказанное мною больше философия если говорить конкретно о вазе, поэтому ничего не остаётся, кроме как смотреть в оба и это далеко не панацея.
__________________
Лотерея - наиболее точный способ учета количества оптимистов.
Как я уже и отвечал потому что у других осмотренных машин и другого цвета в том числе зазор между рамкой передних дверей и стойкой лобового стекла тоже был.
А как у Вас обстоят дела с этим зазором?(на этот вопрос что-то не хотят отвечать).
Ни в коем случае не хотел обидеть... просто когда читаю что человек забирает с салона машину с теми или иными недостаткоми, то это меня возмущает, ведь его ни кто не заставляет... Что касется у нас... когда я брал свою машину, я ее облазил от и до, проверял все, даже работу регуляторов печки. Только после этой темы пошел смотреть на зазоры и обноружил что все зазоры нормальные, только между копотом и левым крылом зазор больше чем на правой стороне. Но это поправимо регулировкой капота...Но это уже я на ТО2 попрошу чтобы устранили.
по существу моей темы, но кроме критики
практически ничего не получил. Один звонок на горячую линию АвтоВаза дал больше ответов, чем 2 страницы этой темы. Досадно однако
...
, регламенты и т.д.), либо не хотят делиться своими великими знаниями:biggrin:
Линейный вид
