Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукОбсуждение вопросов внешнего и внутреннего тюнинга автомобиля Лада Приора ВАЗ-2170, 2171 и 2172, выбора и установки дополнительного оборудования: сигнализаций, парктроников, зеркал, багажников и т.п.
значит чтобы турбо поставить и машина выдержала его надо:
сама турбина, поршни, шатуны, кольца, распредвалы(по-минимуму) выпускной коллектор специальный, даунлап, интеркуллер, программа + установка, а теперь считайте сколько это встанет и где еще найти таких умельцев например в Нижнем Новгороде которые все это поставят и настроят за разумные деньги???
значит чтобы турбо поставить и машина выдержала его надо:
сама турбина, поршни, шатуны, кольца, распредвалы(по-минимуму) выпускной коллектор специальный, даунлап, интеркуллер, программа + установка, а теперь считайте сколько это встанет и где еще найти таких умельцев например в Нижнем Новгороде которые все это поставят и настроят за разумные деньги???
там ещё в два раза больше позиций чем ты назвал нужно ещё приплюсовать к твоему списку, там ничиво сложного нет, всё можно самому поставить, но нужно что бы сварщик был под рукой и магазин запчастей, и запастись терпением, результат выше всяких похвал.
там ещё в два раза больше позиций чем ты назвал нужно ещё приплюсовать к твоему списку, там ничиво сложного нет, всё можно самому поставить, но нужно что бы сварщик был под рукой и магазин запчастей, и запастись терпением, результат выше всяких похвал.
ну вот темболее я еще не все назвал, кароче говоря это дорогое удовольствие.
Линейный вид
