Нужно ли перенастраивать абс на другой размер колес?

[screwdriver]

Мужики, признаться данная ветка меня порядком обескуражила. Насколько я понимаю, АБС работает по показаниям оборота каждого колеса - для этого собственно там датчики и стоят (на каждом из колес свой). По этому какая нафиг разница для АБСки если весь принцип построен на принципе отклонений каких то определенных колес от общего знаменателя?

[Алексман]

мой знакомый диагност не в курсах. а ск-ко такая перестройка будет стоить?

[Пьяный Солдат]

Сообщение от Алексман

мой знакомый диагност не в курсах. а ск-ко такая перестройка будет стоить?

Зависит от наглости исполнителя. А по времени - полторы минуты, подцепить сканер, войти в управление АБС и забить нужную цифру.

[igor2]

Сообщение от screwdriver

Мужики, признаться данная ветка меня порядком обескуражила.

Изменение настроек тормозной системы на исправном автомобиле без показаний для этого - современный высокотехнологичный способ самоубийства.

По этому какая нафиг разница для АБСки ...

АБС изготавливаются не на конкретный автомобиль, а на "группу" авто. Следовательно разработчик предусмотрел возможность настройки работы на конкретную модель авто. Это нормально. Но менять эти настройки по принципу "есть параметр, давайте изменим" - напоминает анекдот про мальчика с винтом вместо пупка.

Все выше сказанное - ИМХО.

[Мозголом]

Ну, вот. ВЫставил в настройках АБС 1818мм под свои колеса 185/65 R14. 1818 взял из таблицы, которая прилагалась к штату вместе со всей документацией. Эх, жалко, что ШТАТ-Дст не позволяет управлять исполнительными механизмами блока АБС. Может кто подскажет модель недорогого сканера, который это умеет? Или, быть может, не сканера, а программы для диагностики. В комплекте со ШТАТом был USB-kLine адаптер. Можно попробывать использовать его с какой-нибудь диагностической программой.

[Мозголом]

Пришел ответ от автоваза. Два с половиной месяца шел.
16.11.12
"Здравствуйте. Прошу разъяснить пару моментов.
1. На машинах без АБС присутствует механический колдун с целью распредедления тормозных усилий по осям. На машинах же, оснащенных системой АБС, колдуна нет. Правильно ли я понимаю, что в этом случае тормозные усилия распределяются электронно непосредственно блоком АБС? То есть речь идет о системе EBD. В инструкции по эксплуатации написано, что при включении зажигания на приборной панели загораются на несколько секунд и потом гаснут (если не обнаружено никаких ошибок) значки АБС и EBD. У меня загораются на несколько секунд и потом гаснут значки АБС и кружочек с восклицательным знаком в центре с полуокружностями по краям. Так система EBD на наших машинах, оснащенных АБС есть или нет? Если нет, то как распределяются тормозные усилия (механического колдуна нет)?
2. Некоторые виды сканер-тестеров (например, ШТАТ-Дст) при диагностировании блока АБС позволяют просматривать и менять такой параметр блока АБС, как длинна окружности качения колеса в миллиметрах. Согласно рекомендациям производителя этого сканера, для колес размером 185/65 R14 необходимо выставлять 1818 мм, а для колес 185/60 R14 1761 мм. Приоры с завода комплектуются покрышками разных размеров (у меня, например, стояли 185/65 R14), а данный параметр АБС выставлен почему-то 1900 мм. Этот параметр может меняться в диапазоне 1700-1900 мм, но у всех стоит по умолчанию 1900. Объясните, за что он отвечает и нужно ли таким образом перенастраивать АБС при смене колес другого размера?
3. У меня с покупки машины, как я уже писал, стояли покрышки размером 185/60 R14. На зимний период были установлены покрышки 185/65 R14 и я заметил, что если раньше мой постоянный маршрут составлял 230 километров, то на колесах чуть большего размера он стал составлять 219 что ли (точно не помню), что, в общем-то, логично. Также стал занижать показания и спидометр. Собственно, вопрос в том, на каких колесах показания спидометра (и одометра) наиболее близки к истине?"


31.01.13
"Добрый день, Тимошин Евгений! 1. АБС выполняет функции распределения тормозных сил по осям автомобиля и распределения тормозных сил по бортам автомобиля при торможении в повороте. EBD в автомобилях семейства LADA PRIORA нет. 2. При перестановке колес разного размера этот параметр можно менять, только делать нужно это на аттестованных ПССС одобренными заводом тестерами (производства НТС г. Самара). 3. 185/65R14."
Отдел инспекции предприятий сервисно-сбытовой сети. Начальник бюро. Антон Владимирович

Что-то подобное я и ожидал. Вежливо послали на... В принципе убеждаюсь в том, что штатные сотрудники ваза, работающие на поприще связей с общественностью, отличаются очень низкой квалификацией.
По первому пункту меня тупо продинамили, отмазавшись стандартными фразами из какого-нибудь руководства по эксплуатации. АБС выполняет функции распределения тормозных сил по осям автомобиля и распределения тормозных сил по бортам автомобиля при торможении в повороте. По-моему это и есть алгоритм работы системы EBD, которая является всего-навсего программным приложением к системе ABS всех современных авто. Похоже, что на вазе реально получают БОШевские гидроблоки в виде черного ящика и тупо вставляют в штатные места авто. Что там есть и как это на самом деле работает они не вкурсе.
Второй пункт меня вообще убил: ...этот параметр МОЖНО менять... Я и сам знаю, что можно. Я спрашивал НУЖНО ли и за что он отвечает? А по поводу аттестованных ПССС вообще ржака-обзвонил всех ближайших оф. дилеров по этому вопросу. В трубку слышал только многозначительное молчание, которое больше походило на недоумение. Типа, да чтоб на вазе менялись настройки абс? Да вы что? Впервые о таком слышим. На иномарках слыхивали, бывает. Но чтоб на вазах...Короче, не морочьте нам голову. Вот такой вот бардак на вазе, а мы ждем от них повышения качества.

[combat_rabbit]

Сообщение от Мозголом

Ну, вот. ВЫставил в настройках АБС 1818мм под свои колеса 185/65 R14.

ну и как по ощущениям ? абс начала раньше/позже срабатывать, лучше стало?

[Mihail1986]

Мозголом, а разве АБС вообще что то распределяет? Мне всегда казалось, что АБС, грубо говоря, тупо разтормаживает заблокированное колесо. Разве нет?

[Мозголом]

Конечно распределяет и не что-то, а тормозные усилия. На машинках без абс эту функцию выполняет так называемый колдун-чисто механическое устройство. А вот на авто с АБС колдуна нет-там эта функция возложена на систему АБС.

[combat_rabbit]

Сообщение от Mihail1986

а разве АБС вообще что то распределяет?

распределяет так же тормозной момент. Вы пробовали тормозить когда с одной стороны под колесами лед а с другой асфальт? машина останавливается ровно. а если бы не распределяла, машину бы уводило в сторону асфальта.

Добавлено через 7 минут
только при этом машина очень не эффективно тормозит, все колеса тормозят с моментом равным моменту на колесе с самым малым сцеплением с полотном дороги, зато ровно.