Хочу ксенон,хотя бы ближний и туманки ! Чтоб светило так светило. Планы на лето - кузов , ксенон , тонирофка переда . Дай Бог чтоб заказы пошли,согласен даже на стандартном литье касаться..
Хочу ксенон,хотя бы ближний и туманки ! Чтоб светило так светило. Планы на лето - кузов , ксенон , тонирофка переда . Дай Бог чтоб заказы пошли,согласен даже на стандартном литье касаться..
Терпеть не могу не штатный ксенон. За него реально сажать нада!!! Вот почему на бехе 5-ке ксеноновая фара имеет встроеный гироскоп? От нечего делать немцы его туда воткнули? А противотуманки все равно остаются галогеновыми тоже от нечего делать? Numb, а ты по реальному туману с ксеноном ездил? Или в метель?
У меня у сестры на бумере ближний и дальний - ксенон. А противотуманки галагеновые. Светит норм и несильно отличается от родного приоровского. Так что если не куда деть 10т купи лучше видеорегистратор. Пользы больше чем от ксенона.
Туманки идеально должны быть желтыми . Инрерференция и дифракция другие у этого спектра.Он в туманЕ МЕНЬШЕ РАССЕИВАЕТСЯ. Я сегодня немного пьян .
Вот видишь, сам все прекрасно понимаешь, ширина спектра лампы накаливания много шире чем у дуговой лампы. В тумане коротковолновый спектр дуговых ламп не может "обойти" капли влаги и отражается от них, а длинные волны ламп накаливания (с отфильтрованой короткой составляющей с помощью желтых стекл) спокойно огибают препятствия в виде капель. Так же как длинные радиоволны пробивают пол России, а УКВ всего несколько километров.
В школе, техникуме, институте в Новочеке:biggrin:. Просто у меня работа такая если что нае...ся особенно новое и ненаше и никто этому не может дать ума, зовут меня.
Линейный вид
