Всегда считалось что более узкая резина лучше режет снег. 175 против 185 не намного уже. Но по сравнению с 185/60, 175/65 выше. Сравниваю свою летнюю и зимнюю. 175 лучше гребет, говорю по личному опыту...
Я в прошлом году взял Амтел Норд Мастер 2(185\65) зиму откатал без нареканий и шипы все сохранились. Так что эта зима тоже на Амтеле. Хотя очень скучаю по Гиславеду.
__________________ Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Ковчег был сооружен любителем. Профессионалы построили "Титаник"
Здесь более уместно говорить о манере езды, а не о профиле!!
+1! Зато 185/60 повороты проходит гораздо приятней, а т.к. всю зиму асвальт в воде, то я голосую за устойчивость и тормозной путь 185/60, а не за разрезание снега узкой резиной(если конечно не ездить на охоту), дабы снег выпадает редко! Прошлую зиму откатал на 185/60, давление в шине 2,0 кгс/см2, диски не мял, шипы на месте, стиль езды довольно агрессивный, но ямы привык объезжать!
185/65 - и широкая, и повыше чуток, сугробы пробивает тока в путь! единственный раз когда вытаскивали меня - залетел в сугроб, что колеса висели аж! а так если начинаешь садиться - назад 100% выедешь. и на трассе бодро дорогу держит.
Что то я в амтеле разочаровался- лето стоит, вообще дорогу ни держит в дождь(надо было все таки с приоры сдернуть йокогаму)! Да и посуху на поворотах вечно визжит. Зимний амтел наверно тоже не айс.
6 зим на Амтеле отгонял на четырке и купил на приору: две зимы уже откатал...шумная===да...но никаких проблем по проходимости и на скорости на трассе держит тока дай....
Комбинированный вид
