это да, у приоры задние пружины оставляют желать лучшего. Я сам не фанат занижения, но по опыту могу сказать что -30 типа rasing ss20 на хвост машину не сильно садит, зато четче на трассе поедет аэродинамика улучшится
в общем поставил я вчера асоми на перед, впечатления не однозначные, лучше конечно чем были старые\убитые, но я ждал большего, предсказуемость в поворотах вернулась, не стучит ни чего, еще покатаюсь, понаблюдаю.
стойки то асомовские еще не поменял на что нибудь помягче? повороты то дело хорошее конечно, но газовые стойки эт жестко, асомовские наверное самые кишкотрясные из аналогов
Доброго дня, форумчане. Весна выдалась у меня удачной-поймал две ямы на ещё не отремонтированных дорогах, и как на зло разными колёсами: передним правым и передним левым, в итоге помимо грыж на резине, и мятых дисков в передней подвеске что-то застучало, заскрипело, потекла правая стойка, ну короче подвеску надо менять, ну да ничего страшного, и так время к этому подходило, за 80 тысяч туда ниразу никто не лазил. Купил стойки Асоми комфорт класик масляные, опорники Асоми комфорт про, рулевые наконечники, шаровые опоры. Вопрос у меня такой: какие ещё меня могут ждать сюрпризы, чтобы сразу купить и поменять, и не лазить туда по нескольку раз, может что-нибудь дополнительно купить, для улучшения ходовых качеств (какие-нибудь шумопоглотители и т.д. если они конечно есть на наши машины)
Доброго дня, форумчане. Весна выдалась у меня удачной-поймал две ямы на ещё не отремонтированных дорогах, и как на зло разными колёсами: передним правым и передним левым, в итоге помимо грыж на резине, и мятых дисков в передней подвеске что-то застучало, заскрипело, потекла правая стойка, ну короче подвеску надо менять, ну да ничего страшного, и так время к этому подходило, за 80 тысяч туда ниразу никто не лазил. Купил стойки Асоми комфорт класик масляные, опорники Асоми комфорт про, рулевые наконечники, шаровые опоры. Вопрос у меня такой: какие ещё меня могут ждать сюрпризы, чтобы сразу купить и поменять, и не лазить туда по нескольку раз, может что-нибудь дополнительно купить, для улучшения ходовых качеств (какие-нибудь шумопоглотители и т.д. если они конечно есть на наши машины)
сюрприз может ожидать от вытянутых растяжек, но надо смотреть показания стенда
Вопрос у меня такой: какие ещё меня могут ждать сюрпризы, чтобы сразу купить и поменять, и не лазить туда по нескольку раз, может что-нибудь дополнительно купить, для улучшения ходовых качеств (какие-нибудь шумопоглотители и т.д. если они конечно есть на наши машины)
возьми ещё треуголки, растяжку (верхнюю и нижнюю), доп. опору ТМ, УЩП, передний стаб ШС, промвал, ну и до кучи шумовиброизоляторы СС20...
стойки то асомовские еще не поменял на что нибудь помягче? повороты то дело хорошее конечно, но газовые стойки эт жестко, асомовские наверное самые кишкотрясные из аналогов
мне наоборот они показались мягкими после стока, видимо сток был уже подразбит прилично. С моими 16 ыми дисками охото стойки пожестче, и чтобы в поворотах не сильно качало, асоми вполне, не супер ну на 4ку точно.
Здравствуйте! На моей приорке пробег 166000км и ничего по ходовой и рулевой не менялось и мастера на диагностике говорят что ничего менять не нужно, ну как такое возможно с таким пробегом, в машинах особо не разбираюсь, подскажите, что нужно поменять, по вашему мнению в целях профилактики или лучше ничего не менять? заранее спасибо огромное!
У меня в своё время то-же были такие сомнения. Заехал на стенд. Протрясли подвеску. Дали распечатку, всё в пределах нормы. Кстати стойки и пружины поменял где-то в районе 200000км.
Линейный вид
