Сегодня заметил что езжу с одним дополнительным стопом, по фарам постучишь загораются стопы, разобрал фару, лампа целая, но нет контакта нити накала с усиками которые ее держат.
кто знает почему при заведенной машине диоды доп стоп сигнала еле светятся, на СТО сначала сказали что это отражается от светильников в цеху (только от чего там отражаться) потом сказали что сами незнают
Сегодня заметил что езжу с одним дополнительным стопом, по фарам постучишь загораются стопы, разобрал фару, лампа целая, но нет контакта нити накала с усиками которые ее держат.
Такая же ерунда с одним фонарем! Я и лампочку менял, и контакты зачишал, и саму проводку с битого фонаря ставил и нифига не работает иногда (стукнешь-загорается)
Короче, ребята, в теме нет ни одного подходящего ответа, одна ересь про сиги и печки, про мурзилку так ваще слов нет, понятны тока нижние две картинки про выключатель стоп-сигнал,вопрос: где стот энтот выключатель?можно рисунки по понятнее, а не ту ерунду в мурзилке, понятное дело, люди с опытом посмотрят и понятно все, но проблема СТОПОВ в теме по прежнему не решена))))))))))))))
кто знает почему при заведенной машине диоды доп стоп сигнала еле светятся, на СТО сначала сказали что это отражается от светильников в цеху (только от чего там отражаться) потом сказали что сами незнают
Проблему решил? Отпишись ,такая же хрень доп в пол накала остальные не горят.
Так, стоп сигналы загорелись, это главное)))))))причина ну ни коим образом не связана с сигналкой, замена лягушки (выключатель стоп-сигнала) это первопричина сией неисправности!!!!!!замена производится минуты 2 от силы, находится эта лягушка в районе педалей!!!!!!
Линейный вид
