XMblPb,Для тебя, тобишь спешиал фор ю)
Климат-это заданная температура которая поддерживается в процессе эксплуатации,т.е достигнув заданной определенной температуры-компрессор перестает работать, и далее увиде понижение температуры ниже заданной соответственно повышает температуру, вот в приципе и весь "принцип") а однозонный или двухзонный) это уже другой вопрос.
Хочу заметить,что во многих бюджетных авто стоит именно просто -кондишен,а не климат система-т.е. водителю-приходится регулировать-либо отключением кондиционера-либо крутилкой положения вентилятора,то холодно-то жарко, в общем вот так.
Нету в Приоре климата в понимании автомобильного климат-контроля. Когда имеют ввиду климат-контроль на автомобиле, то подразумевают систему, которая сама выбирает, как ей поддержать заданную температуру подавая холодный либо горячий воздух. Так называемый климат в Приоре максимум что может - это автоматически регулировать скорость вращения вентилятора, да и то, делает он (климат) это очень и очень плохо, проще говоря, никак. И как только это климат-контролем язык поворачивается назвать?
У Опель-Астра три варианта климата....два из них климат-контроль...один очень похож на тот что в Приоре...значит немцы тоже ничего в климате не понимают?
Координатор Оренбуржья Участник 2 ДР Участник 3 ДР Участник 4 ДР Участник КаПри-73 small bronze football orakul 2014,2023 Участник КаПри-59 gold football orakul 2021 silver football orakul 2022
Климат-это заданная температура которая поддерживается в процессе эксплуатации,т.е достигнув заданной определенной температуры-компрессор перестает работать, и далее увиде понижение температуры ниже заданной соответственно повышает температуру, вот в приципе и весь "принцип") а однозонный или двухзонный) это уже другой вопрос.
Разве я говорил про зоны? Хорошо, поставь ка мне в Приоре 23,5 градуса и чтоб система автоматом держала именно эту температуру.
Добавлено через 15 секунд
Цитата:
Сообщение от Kein Engel
один очень похож на тот что в Приоре
Чем похож?
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от ABRICOS33
Хочу заметить,что во многих бюджетных авто стоит именно просто -кондишен,а не климат система-т.е. водителю-приходится регулировать-либо отключением кондиционера-либо крутилкой положения вентилятора,то холодно-то жарко, в общем вот так
А в Приоре не так? Есть регулировка холоднее-теплее и скорость вентилятора. На крутилке скорости вентилятора есть положение "авто". Или я не прав? Это автоматическое уроавление скоростью вентилятора, которое, признаться, работает через одно место и всегда приходится выставлять вручную. Это, теоретически, можно назвать климатом, но с большой натяжкой. Если быть точнее, это недоклимат. Например, если зимой использовать климат нормальный, то вместе с тёплым воздухом появится как-бы увлажнённый воздух. Такое ощущение, что работает не печка а кондиционер на подачу тепла. В Приоре такого и близко нету.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Это каким образом? Нету там такого. Я бы не спорил, если бы не было у меня Приоры, да ещё и с недоклиматом. Термометром температуру мерить прикажешь?))
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Ага, а производители идиоты))) Твой друг круче всех мировых концернов!!!! Может карбюр настроить, что будет как с катализатором! Он гений! Японцам с немцами такого и не снилось))
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты.....
Цитата:
Сообщение от XMblPb
Это каким образом? Нету там такого. Я бы не спорил, если бы не было у меня Приоры, да ещё и с недоклиматом. Термометром температуру мерить прикажешь?))
Обычным) первая риска соответствует 18 градусам-далее по 2 градуса прибавляется с каждым щелчком.
Линейный вид
