ХодоваяОбсуждение вопросов по передней и задней подвеске, рулевому управлению и тормозной системе автомобилей Лада Приора седан, хэтчбэк, универсал и купе (Lada Priora Coupe).
Гарисон, етить колотить ... а сейчас ты на каких ездишь?
На тех же самых что и покупал машину 3 года назад на литье, на которых ничего никогда не било и было всё прекрасно. 4 на 100 тут разболтовка. На этих дисках я ездил 2 года и проблем вообще не знал.
На тех же самых что и покупал машину 3 года назад на литье, на которых ничего никогда не било и было всё прекрасно. 4 на 100 тут разболтовка. На этих дисках я ездил 2 года и проблем вообще не знал.
Просто интересно как они закреплены. Какими болтами?
Всё тоже самое стоит что и стояло при покупки машины на этих колёсах и ничего никогда не било. Стоят эти диски литьё, болты так же стоят старые те 17 конусные. Сейчас ради эксперимента поменял болты поставил 19-ые конусные более широкие, один фиг тоже самое всё.
Куплю на днях штамповки поставлю зимнюю резину и проверю. Хотя под зиму у меня есть штатное литьё, но оно уже после зимы подуставшое, надо диск править скорее всего 1 или 2...штатное литье как я понимаю пластилин.
Всё тоже самое стоит что и стояло при покупки машины на этих колёсах и ничего никогда не било. Стоят эти диски литьё, болты так же стоят старые те 17 конусные. Сейчас ради эксперимента поменял болты поставил 19-ые конусные более широкие, один фиг тоже самое всё.
Куплю на днях штамповки поставлю зимнюю резину и проверю.
Гарисон, мне кажется при поиске вибрации начинать надо было с установки дисков со штатными характеристиками. Это ведь одна из очень распространённых причин вибрации.
Гарисон, мне кажется при поиске вибрации начинать надо было с установки дисков со штатными характеристиками. Это ведь одна из очень распространённых причин вибрации.
У меня колёса стоят ТЕ ЖЕ САМЫЕ что покупал машину ездил 3 года и НИЧЕГО НЕ БИЛО причём тут это!? Всё что можно было я сделал СРАЗУ балансировка, правка (хотя там диски ровные править нечего) резина ровная, всё в порядке было! Колеса тут не причём сто раз уже выше писал.
Сейчас покупаю тупо для зимы новые колёса заодно проверю
Купил диски новые штамповки, какой то фирмы Magnetto R14 5.5 4 на 98 ступица правда 58.5 E35 вроде встал, хотя у меня ступица 58.6 не понятно почему короче других дисков у них не было с нужной ступицой, сказали мол эти они типа и есть встанут. Повесил зимнюю резину, в первый раз её поставил как купил БУ не знаю на сколько она ровная и хорошая, отбалансировал у них же колёса. Пока пробки особенно не смог проехать разогнаться, вроде вибрация есть, но меньше, но появился какой то гул непонятный на 90-100 км/ч. И в этом шиномонтаже/магазине когда мерили диск этот сказали мол что у меня левый верхний наконечник рулевой чуть гуляет и типа от этого может быть биение в руль.....поставил на штамповки родные 17 болты назад.
плюс он сказал что если стояло литьё и сейчас штамповки,нодо сход развал переделывать, короче по акции у них диагностика всего 1 рубль, проверил и у меня короче типа минус -0.39 какой то параметр,а должно быть максимум 0.13 короче из-за этого говорит тоже может машину трясти, тогда почему на определённой скорости спрашивается. И я сход развал делал дважды за это лето когда менял ступицы с подшипниками и стойками уже...сбиться он не мог же или из-за колёс мог штамповка и литьё играет роль такую!?
Линейный вид
