ребята, столкнулся с "рёвом" генератора..... в чём причина может быть? может у кого было такое??? у меня комплектация 03-018, с Эуром.... и как этот Геныч снимается у меня? движку не надо домкратить??? читаю форумы у за голову хватаюсь.....
На норме с ЭУР он вытаскивается между стартером и передней панелью при снятом корпусе воздушного фильтра и сдвинутом кожухе вентилятора радиатора..кожух нужно отвернуть с креплений и сдвинуть до упора к сливной пробке радиатора, отсоедив предварительно разъем..
У меня приора 2010 г.в. норма с ЭУР, без кондиционера.
Генератор КЗАТЭ 80А. Ямы нет. Интересует возможность снятия генератора сверху. Ваш способ снятия генератора мне подойдет?
__________________
Изготовление различных втулок для автомобилей (от 1 шт.) из фторопласта, капролона, металла и других материалов, в т.ч. по образцам и чертежам Заказчика.
скидываем ремень генератора, шум пропадает, т.е. дело или в ролике натяжителя генератора, либо в самом генераторе, заменили ролик, шум остался, значит дело в гене, вопрос был о том, как снимать генератор именно на машине с Эуром и кондиционером.....
В общем вчера снимал гену:
нижний болт генератора стоял правильно -головкой к коробке-т.е. проблем с его выкручиванием не было.
на машине укомплектованной кондиционером Panasonic-компрессор прикручен 4 болтами(его нужно снять)
понадобиться накидной ключ на 12-головкой с трещеткой не подлезть..
после того как открутили компрессор-его нужно как можно ближе оттянуть к КПП,гену вынуть не очень просто,его нужно будет покрутить в образовавшемся пространстве,чтоб найти такое положение при котором он вылезет-короче я минут 20 наверно это положение искал))
далее:
все собрать в обратной последовательности-компрессор,а потом уж генератор прикручивать.
вставить гену обратно гораздо легче чем вынуть.
на всю эту процедуру ушло где то 3 часа.