Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
с салона блок управления обогревателей сидений
ТО-1-обнаружил отсутствие в нижней подушке пассажирского сиденья нагревателя.забыли на заводе установить
9000-12000 км. отказ светодиодов в плафонах(переднем и заднем) и подсветки водительской двери.
ТО-2 -накладки ветрового окна
15500 км. тормозные цилиндры
Пробег 15 500 км., машине 1 год, сломался правый передний стеклоподьемник, под замену газовые упоры задней двери - хэтч (жду запчастей). До этого на 4 тык. заменен стартер, на 15 тык. оба зеркала заднего вида.
Про педаль акселератора не мои выдумки! На СТО при прохождении ТО-1 мастер сказал:"А педаль выпрямлять-то не надо." (На форуме про педаль эту я прочитал, не поверил!!! И пока сам не проверил у себя на машине не убедился.Пришлось немного разогнуть.
Машинка августа 2009 года, пробег 45500 до ТО 3 осталось чуток (уже был записан). Накрылся генератор.
До этого кроме перекраса задней двери (натерло саблей до рыжезны) серьезно ничего не ломалось.
Про 3 катушки зажигания на 500, 1000 и 1500 километров пробега уже писал.
Последний раз редактировалось DikSoft; 18.08.2011 в 12:48.
Причина: уточнение
Поехал из Новомосковска в Тулу. В деревне Быковка машина глохнет. "Мультитроникс" показывает неисправность ДПКВ. Приехали... Начинаю искать телефоны тульских приороводов, калиноводов, чтоб привезли из Тулы датчик. А буквально в 200 метрах от меня в каком-то сарае оказывается магазинчик запчастей. Всего 15 минут простоя, 80 рублей за новый датчик и машина снова на ходу.
Добавлено через 14 минут
Забыл добавить - пробег машинки 79500 км
от 14000 до 15500 поочереди замена по гарантии водительского стеклоподъемника, а потом замена помпы... ну и не регулировалась спинка водительского сиденья - так я сам нужную гайку подкрутил.
Может кто перенаправит?
Замок зажигания стал заедать.От греха подальше решил поставить новый.Новый ключ для зажигания,старый для открывания дверей на всякий(замки не менял).Брелок кстати замучал,то открывает-закрывает без проблем,то никак не хочет,потом опять все нормально.
Недавно никак не мог найти связку,решил воспользоваться запасным, и, о чудо, ключ вставляется, проворачивается,происходи небольшая вспышка ,но двигатель не заводится. ещё и сигнализацию не отключает.Т.е. вроде и родной ключ, но ни на что не годится. Чё делать? (Вдруг действительно потеряю ключ с брелком?)
Письмо что-то недозагрузилось последнее.
Разобрал старый родной замок,смазал и поставил обратно,теперь опять один ключ и на открывание и на зажигание.Так что разбирайте замок не бойтесь.Правда, после проблема- не получается идеальное скручивание-стягивание подрулевого кожуха,хотя рукой сжимается.И откручивал с трудом, впаянные гайки проворачивались,пришлось паяльником опять их запаивать
Линейный вид
