Kostikov, да запросто. Только дайте мне новый Солярис, заплатите как ему (ну можно и меньше) и оплатите лечение с больничным ежели вдруг что не так пойдёт. И тогда хоть прям завтра!
Только вот никто не даст всего этого. А впечатать тачку на 64 км./ч. в бетонный блок много ума и храбрости не надо.
Вот от такого же трюка на жигулях классике я пожалуй отказался бы. А там что такого? Машина современная, подушки безопасности есть. Наверняка ещё и преднатяжители ремней безопасности есть. Не пойму ... что в этом такого опасного?
Чет непонятно. Сняли бь прям безостановочное видео сбоку как он врезается и выходит из машины. А то на самом интересном прерывается и показывают уже осколки. И отдельно как выходит. Еще при ударе задняя дверь оттопырилась, а когда сверху на следующем кадре показывали как выходит то та дверь уже ровно сидит в проеме. Так же слышно монтаж типа осколки от стекла рассыпавшиеся, хотя у соляры фары из пластика. Были старые видео от мерседеса 80 годов, там водители без шлема врезаются в другой автомобиль или в дерево , там видео не обрывается а снимает целиком из салона. То видео не нашел, зато есть другое. Смотреть с 5 минуты. Там все четко и ясно показывается, сомнений нет никаких. https://www.youtube.com/watch?v=L_OLeeNsnF0
Последний раз редактировалось Rolsen; 25.07.2017 в 00:40.
А чего непонятного - два дубля же было, об этом прямо написано.
Кадры видимо собрали из двух.
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая.. Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..
Rolsen, тут он на твоем видео долбит в мягкий борт авто, а не в бетон. И с 100% перекрытием. То есть вся морда амортизирует при ударе.
А вот новую Солярку долбят одним лонжероном (40% перекрытие) и в жесткий бетон. Разницу чуешь! И разбили два авто, ради крутого рекламного ролика.
Разница в краш-тестах несравнимая. Че тут начинать не верить и докапываться до не существующего. Все было реально и по-правде с краш-тестом с водителем-каскадером в новом Солярисе. При таком ударе с 40% перекрытии, да еще с живым человеком за рулем - риск здоровью огромен и нужно иметь стальные яй..., нет нервы и профессионализм, чтобы такое сделать.
Была бы Приора вместо Соляриса, мне страшно представить последствия после удара... Но лучше об этом не думать и ездить аккуратно.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Последний раз редактировалось Foland11; 25.07.2017 в 20:56.
Линейный вид
