[quote=Sergey_B;53787]Я стесняюсь спросить, а в Европу, что из Екатеринбурга ездите???
Да. Потому,что я тут живу. 2 сут.пути - и Западная Украина! Отсюда начинается настоящая Европа и ОТДЫХ! А дальше - полный кайф и релакс!
Хотелось бы услышать ваше мнение,уважаемые форумчане,по поводу установки газового оборудования на Приору.У меня была 08,сейчас 099.На обе ставил газ.Плюсы есть.Думаю,если куплю новую,тоже поставлю.
С одной, стороны газ - это плюс в сторону экологии, но с другой...
У товарища два а/м, оба на газу, но когда я вижу, как он заводится - даже страшно становится. Плюс ко всему немалая стоимость газо-балонного оборудования, которое должно окупиться (а когда это произой дет?). К тому времени ресурс этого оборудования уже приблизится к 0, тут его нужно будет ремонтировать, а это опять затраты. НАДО ДЕНЕЖКИ СЧИТАТЬ!!!!!!!!!!!!!
Пропан-бутан - это как раз распространненый газ. Заправок везде много, им же заправляют и бытовые баллоны. Красный баллон, который вы видете в багажнике легковых машин это он и есть.
А метан - редкость. Я видел только грузовики (множесто баллонов лежащих обычно вдоль трансмиссии), а заправок раз два и обчелся.
спасибо. думаю количество заправок увеличат. не зря же ваз будут ставить метан. думаю пока поставлю бутан.
Вот еще вопрос. А на 4 поколении запах газа не будет в салоне?
спасибо. думаю количество заправок увеличат. не зря же ваз будут ставить метан. думаю пока поставлю бутан.
Вот еще вопрос. А на 4 поколении запах газа не будет?
А запах газа вообще не зависит от поколения системы. Если есть утечка то пахнуть будет (обычно через газовый клапан), а если всё герметично - то нет.
На семерке у меня вообще не пахло. После зарплавки разве что несколько минут.
Из трубы немного другой выхлоп по запаху - но это другое.
При правильно работающем газовом инжекторе - выхлоп вообще без запаха.
Если только очень принюхиваться и совать нос почти в трубу - можно уловить. Но несравнимо меньше чем на карбовом ГБО.
Газовое оборудование вообще очень быстро окупается. На предыдущей пятерке стояло Ловато - итальянская система -проблем не было никаких, только конденсат время от времени сливай. Двигатель работает мягче, ходит дольше да и вообще уравновешенней как то. ну динамика немного похуже, дак это в городе незаметно, быстро привыкаешь...
Охота на Приору поставить, но говорят нельзя, можно движок угробить, так что на 95 пока езжу
Почему? Газ в случае мех. повреждения баллона просто испарится и разветрится. Не более опасно, чем растекающийся бензин. Главное откключить АКБ и принять меры, чтоб окружающие не курили.
Линейный вид
