Добрый день Товарищи!
Перечитал всю тему.
В общем история с генератором продолжается.
Поставил я где то года полтора назад LG0190 от Стартвольта, аналог Боша, и забыл о проблеме с напряжением на ХХ.
Реально было 13.6-14.0 на холостом с кондиционером (халлой) на полную и ближним светом.
Потом у меня сдох первый генератор LG0190, мне его заменили по гарантии.
Сейчас у меня сдох второй такой же новый гарантийный генератор, при чём оба они сдохли по механической части, 1 - болтался шкив зубчатый на валу, 2 - начал свистеть, подозреваю что подшипники, так же ушёл на гарантию.
2й сломался по дороге в отпуск, пришлось в местном магазине в срочном порядке купить 140А КЗАТЭ.
И я опять вернулся туда откуда начинал) Те же проблемы с напряжением на холостом.
Вот теперь думаю всё же вернуться к "бошу" от стартвольта, или начать греть себе мозги выбором регуляторов.
Последний раз редактировалось Feromont; 27.07.2023 в 11:11.
У самогО такой установлен 4 года. Проблем с напряжением вообще нет.
Про регулятор уже читал что ВТН вроде бы самый лучший, а так же белорусский достаточно неплох.
Про КЗАТЭ 140 ампер есть информация что он эти самые 140А выдаёт только в холодном состоянии, при нагреве не более 120А.
Обмотка статора у этого генератора "худее" чем у 115А (кол-во витков меньше), и по этому на холостых он может выдавать меньше тока.
Интересно, правда это или нет?
__________________
Лучше Приоры могут быть только Море и Горы.
Дак Путин программу новую принял. После 5 генераторов иномарку в подарок.
Да По факту это уже 5й генератор
1 - заводская 115А КЗАТЭшка, которая после ремонта выдавала 12,9 с кондиционером на холодную) (Но это до прокидывания доп. проводов и прочих действий)
2 - Стартвольт LG0110 с регулятором Энергомаша (3х уровневый), который работал хорошо за исключением падения напряжения на горячую до 13.1 всё таки)
3 - Стартвольт LG0190 - Сломался шкиф
4 - Стартвольт LG0190 - Засвистели подшипники
5 - КЗАТЭ 140А - Поставил сейчас)
Реально теперь есть понимание что в приоре всё что от боша работает идеально) Что русского производства - полнейшее г*вно.
__________________
Лучше Приоры могут быть только Море и Горы.
У самогО такой установлен 4 года. Проблем с напряжением вообще нет.
Я , решившись на эксперимент, победил даже на Орбите 897.3702, ВТН оставил в резерв, если вдруг с Орбитовским что-то пошло бы не так...делал ЭТОЙ СХЕМЕ, без добавления диода, всё работает просто супер!!!! Напруга на ХХ ,с пробке ,с кондером , редко снижается до 13,9, обычно 14,0...14,2 , езжу так примерно полгода! РЕКОМЕНДУЮ ОДНОЗНАЧНО ЭТОТ ВАРИАНТ!
Добавлено через 1 минуту
ВТН кстати , тоже проседал, не так сильно как остальные, но в сильную жару вел себя как и предыдущие)
Реально теперь есть понимание что в приоре всё что от боша работает идеально) Что русского производства - полнейшее г*вно.
КЗАТЭ 115. На 90 т.км. сделал профилактику http://www.priorovod.ru/showpost.php...1&postcount=22 http://www.priorovod.ru/showpost.php...4&postcount=54
Сейчас 192 пробег. На 170 генератор разобрали, посмотрели и собрали обратно.
В прошлом вроде году делал ревизию напряжения перед поездкой на юг. Поставил доп. косу с генератора на кузов. Почистил предохранители в ящике, что на левом стакане стоят (у меня SE). До этого от гены до АКБ терялся 1 вольт при максимальной нагрузке (свет, обогрев, кондей, печка), после - 0.5 вольта. Причем везде по чуть-чуть, и дальше бороться не стал, меня устроило.
КЗАТЭ 115. На 90 т.км. сделал профилактику http://www.priorovod.ru/showpost.php...1&postcount=22 http://www.priorovod.ru/showpost.php...4&postcount=54
Сейчас 192 пробег. На 170 генератор разобрали, посмотрели и собрали обратно.
В прошлом вроде году делал ревизию напряжения перед поездкой на юг. Поставил доп. косу с генератора на кузов. Почистил предохранители в ящике, что на левом стакане стоят (у меня SE). До этого от гены до АКБ терялся 1 вольт при максимальной нагрузке (свет, обогрев, кондей, печка), после - 0.5 вольта. Причем везде по чуть-чуть, и дальше бороться не стал, меня устроило.
Думаю что если бы я с первым заводским генератором прокинул доп. провода по плюсу и массе, были бы совсем иные показатели, у меня так же, если я не ошибаюсь 0,9в по плюсу терялось, писал в каком то посте раньше)
Но там есть и другой нюанс, на первом 115А были убиты кольца, электрику было проще поменять ротор, а ротор в магазине был, если я не ошибаюсь от 90А генератора. По этому тот генератор уже всё) Продан на авито и служит в 15шке. Думаю там всё гуд.
После прокидки доп. проводов разница всё равно есть, около 0,1 - 0,15 вольт. (При нагрузке)
Г*вно потому что приходится не просто ходить в магазин за запчастью и ездить без заморочек, а вникать в процесс, понимать что такое термокопменсация, и т.д. и т.п.
__________________
Лучше Приоры могут быть только Море и Горы.
Линейный вид
