Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > АКБ, стартер, генератор, замок зажигания, ЭУР

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.05.2019, 16:20   #71
Серж437
Бывалый
 
Аватар для Серж437
 
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Воронеж
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 1,262
Записей в дневнике: 69
Изображений: 10
Сказал(а) спасибо: 152
Поблагодарили 82 раз(а) в 69 сообщениях
Вес репутации: 15
Серж437 станет известным достаточно скороСерж437 станет известным достаточно скороСерж437 станет известным достаточно скороСерж437 станет известным достаточно скороСерж437 станет известным достаточно скоро
Re: Зарядка и обслуживание АКБ (часть 5)

Цитата:
Сообщение от AAA Посмотреть сообщение
Пробовал исправить Утечка на преде F2(60A) под капотом На нем 4 цепи Все преды и реле поотключал Магнитола снята Не помогло При снятой магнитоле чуть меньше--0,08A,но все равно много Электрики тоже не помогли Может что подскажете?
В среднем у всех 0,05А. Может в машине еще есть какая то не стандартная электроника?
__________________
Форум - это сила!
Серж437 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.07.2019, 07:49   #72
Буйный
Хадыженский приоровод
 
Аватар для Буйный
 
Регистрация: 15.11.2013
Адрес: Краснодарский край, г.Хадыженск
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора-универсал
Сообщений: 5,364
Сказал(а) спасибо: 1,372
Поблагодарили 2,594 раз(а) в 1,350 сообщениях
Вес репутации: 16
Буйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Зарядка и обслуживание АКБ (часть 5)

Тарищи, это обычная (сурьмянистая) АКБ? Т.е. заряжаем на 15В? Расшифровку VL
АПЗ знаю.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: АКБ.jpg
Просмотров: 35
Размер:	33.7 Кб
ID:	130379   Нажмите на изображение для увеличения
Название: АКБ2.jpg
Просмотров: 29
Размер:	47.8 Кб
ID:	130380   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 080720192187.jpg
Просмотров: 24
Размер:	52.9 Кб
ID:	130381  

__________________

Последний раз редактировалось Буйный; 09.07.2019 в 08:00.
Буйный вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.07.2019, 10:13   #73
mir
Бывалый
 
Аватар для mir
 
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: СССР
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: японофранкорус
Сообщений: 1,369
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 344
Поблагодарили 238 раз(а) в 146 сообщениях
Вес репутации: 14
mir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Зарядка и обслуживание АКБ (часть 5)

Буйный, Судя по наличию надписи VL и пусковому току - гибрид или кальциевая (вернее всего). Я заряжаю обычно током, сначала 5А, а потом тихонько 1А.
__________________
Как мир – так сукины сыны, а как война – так братцы.

Последний раз редактировалось mir; 09.07.2019 в 10:34.
mir вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.07.2019, 21:11   #74
Буйный
Хадыженский приоровод
 
Аватар для Буйный
 
Регистрация: 15.11.2013
Адрес: Краснодарский край, г.Хадыженск
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора-универсал
Сообщений: 5,364
Сказал(а) спасибо: 1,372
Поблагодарили 2,594 раз(а) в 1,350 сообщениях
Вес репутации: 16
Буйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Зарядка и обслуживание АКБ (часть 5)

mir, Игорь, я про вольтаж спрашивал, а не про ампераж. И судя по всему это обычная батарейка и даже не гибрид, не говоря про Са. Опровергните!
__________________
Буйный вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.07.2019, 08:03   #75
mir
Бывалый
 
Аватар для mir
 
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: СССР
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: японофранкорус
Сообщений: 1,369
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 344
Поблагодарили 238 раз(а) в 146 сообщениях
Вес репутации: 14
mir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоватьсяmir является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Зарядка и обслуживание АКБ (часть 5)

Цитата:
Сообщение от Буйный Посмотреть сообщение
mir, Игорь, я про вольтаж спрашивал, а не про ампераж. И судя по всему это обычная батарейка и даже не гибрид, не говоря про Са. Опровергните!
Толя я тебе написал лишь, что заряжаю током. Я думаю, что тебе не надо рассказывать о способах заряда АКБ. Если ты считаешь, что она обычная свинцовая, то и заряжай 15 вольтами. Но у меня другое мнение из-за обозначения VL. Я бы попробовал на 16в заряжать. Но не дал бы сильно "кипеть" ему. Если возможно открутить крышки, то ты и так увидишь, как ведет себя АКБ при 16 и 15 вольтах. Ну а там сам примешь решение. Лично я так думаююююююююююююю.
__________________
Как мир – так сукины сыны, а как война – так братцы.
mir вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Буйный (10.07.2019)
Старый 10.07.2019, 17:43   #76
viktor-
Клавиатурный мастер
 
Аватар для viktor-
 
Регистрация: 15.06.2009
Адрес: ВОРОНЕЖ
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703 03-018
Сообщений: 2,759
Изображений: 7
Сказал(а) спасибо: 341
Поблагодарили 317 раз(а) в 226 сообщениях
Вес репутации: 17
viktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущее
Re: Зарядка и обслуживание АКБ (часть 5)

Буйный,
В дозаряде после основного 14.4-14.7 в. АКБ сама скажет кто она .
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!
viktor- вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.07.2019, 21:09   #77
Буйный
Хадыженский приоровод
 
Аватар для Буйный
 
Регистрация: 15.11.2013
Адрес: Краснодарский край, г.Хадыженск
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора-универсал
Сообщений: 5,364
Сказал(а) спасибо: 1,372
Поблагодарили 2,594 раз(а) в 1,350 сообщениях
Вес репутации: 16
Буйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутацииБуйный имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Зарядка и обслуживание АКБ (часть 5)

Цитата:
Сообщение от viktor- Посмотреть сообщение
В дозаряде после основного 14.4-14.7 в. АКБ сама скажет кто она .
А подробнее, Вить? У меня Вымпел-55, крутая вродь «тачка».
__________________
Буйный вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.07.2019, 07:14   #78
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,942
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 20
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Зарядка и обслуживание АКБ (часть 5)

Цитата:
Сообщение от Буйный Посмотреть сообщение
И судя по всему это обычная батарейка и даже не гибрид, не говоря про Са. Опровергните!
Зачем? Ему особые условия не нужны. У тебя "шикарный" ЗУ автомат, с возможностью ручного управления.
При "ручной" зарядке (при постоянстве тока на обычном ЗУ) контролируется напряжение, отсутствие его роста в течении 1 часа свидетельствует о окончании заряда. Ограничением является лишь темп-ра электролита при заряде (не более +45°С), для этого и уменьшают ток заряда. В принципе можно заряжать сразу малым током, это лишь увеличенное время.
Поэтому можешь зарядить в автомате на алгоритме 4 в варианте с уменьшением тока.
---
В помощь от МО СССР http://echemistry.ru/assets/files/bo...ye-batarei.pdf, когда гибридов и пр. еще не было.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
mir (11.07.2019), Буйный (11.07.2019)
Старый 15.07.2019, 18:16   #79
viktor-
Клавиатурный мастер
 
Аватар для viktor-
 
Регистрация: 15.06.2009
Адрес: ВОРОНЕЖ
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703 03-018
Сообщений: 2,759
Изображений: 7
Сказал(а) спасибо: 341
Поблагодарили 317 раз(а) в 226 сообщениях
Вес репутации: 17
viktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущееviktor- имеет блестящее будущее
Re: Зарядка и обслуживание АКБ (часть 5)

Цитата:
Сообщение от Буйный Посмотреть сообщение
А подробнее, Вить? У меня Вымпел-55, крутая вродь «тачка».
В дозаряде по напряжению можно легко определить тип АКБ .Если оно высокое 16+ В . то это точно СаСа . Ток в дозаряде 1\30 емкости выставляй .
Сейчас рассмотрел фото там есть аббревиатура VL Это означает что у АКБ очень низкий расход воды соответственно у тебя СаСа АКБ .
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!
viktor- вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
mir (16.07.2019), Буйный (16.07.2019)
Старый 02.11.2019, 10:12   #80
laimerus
Новичок
 
Регистрация: 09.06.2019
Адрес: Ульяновск
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 48
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
laimerus не успел проявить себя
Re: Зарядка и обслуживание АКБ (часть 5)

Чтобы проверить плотность электролита просвелил отверстия в крышке на 8 мм.
Первоначально плотность была 1.20, после суток зарядки током 4А плотность стала 1.27.
Чтобы закрыть отверстия были куплены пистоны от Nissan, но они оказались не кислотостойкими.

Вопрос : как закрыть просверленные отверстия.
laimerus вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 17:11. Часовой пояс GMT +3.