galansky63, смотря что считать ровно))) мне вот подвеска не очень нравится, т.е валить по ямам не получается удары в кузов появляются видимо корпуса сток не укорочены... по простору салона чет не заметил, по ширине 1см разницы, а вот сзади чуть больше и то не на много. По поводу скрипучести у меня приора не скрипела, а тут уже два сверчка в панели приборов((((
Уже выяснил, пропуски зажигания в 3ем цилиндре, поменяли по гарантии катушку, свечи, под подозрением форсунка, жду когда остынет. Под замену решётка радиатора оказалась кривая, послали фотки в лада спорт. Слышу стук от передней подвески, после праздников проем всю плешь будут смотреть и делать подвеску. Пока всё. Ручная сборка оказалась .опной .
Уже выяснил, пропуски зажигания в 3ем цилиндре, поменяли по гарантии катушку
У родителей на гранте с приоромотором недавно навернулась катушка - поставили б/у. Пробег 15000. Недавно ездили на ней по трассе, судя по всему средний расход вырос на 1-1,5 л по сравнению с прошлым годом, когда пробег был 10000. Вот думаю: может ли это быть из-за б/у катушки, причем одной? Или свечи (стоят заводские, еще не менялись)?
У родителей на гранте с приоромотором недавно навернулась катушка - поставили б/у. Пробег 15000. Недавно ездили на ней по трассе, судя по всему средний расход вырос на 1-1,5 л по сравнению с прошлым годом, когда пробег был 10000. Вот думаю: может ли это быть из-за б/у катушки, причем одной? Или свечи (стоят заводские, еще не менялись)?
Ну по идее, если катушка не рабочая, то будут перебои в работе двигателя, если двигатель работает ровно, чек не горит, ошибок нет, то катушка и не причём. А вот свечи поменять не помешает, с завода там либо энгельсские , либо бриск и те и те не особо то и гуд.
Ребята я в шоке с этой шараги лада-спорт, как писал выше у меня на моторе бк выдаёт пропуски воспламенения, ну и мотор на холодную подколбашивало, по гарантии меняли свечи, катушки, прверили форсунки , ситуация всё таже, пропуски на холодную. Ну я начал думать в чём дело, проверил всю электрику, эбу, проводку, короче электрика отпала, всё в норме. Снял крышку пластиковую с движка и тут вижу интересную картину, пастель собрана не на локтайт, а на обычный красный силикон, да наляпано чьими то граблями так, что аж сопли стекают, 100% забиты маслоканалы, надо вскрывать и переделывать по человечески. Я тоже раньше когда валы ставил собирал на силикон, но мазал тонко и аккуратно и чтобы так наляпать это надо быть полным дебилом. Причина похоже вот в чём, походу гидрики не работают, клапана подвисают из-за этого пропуски. Да и когда на площадке автосалона её заводил, грохот гидриков стоял минут 10 и лампа давления масла горела долго и что удивило пробег на спидометре был 0 км., тоесть "ООО лада -спорт" после сборки свои автомобили не проверяет вообще. На фотке видать как небрежно наляпано.
Линейный вид
