Обкатка на 10W40 , потом при замене перейду на 5W40.
Ну а почему в период обкатки, где все притирается и больше при этом
нагревается лить в двигатель менее текучее полусинтетическое масло?
Я делал так. До 2600 км очень осторожно катал заводское масло,
ну мало ли что с двигателем может произойти, новый ведь и собран в России.
И тут важно в этот период, что все стоит и залито заводом, так что если
чего то бесспорно гарантия рулит.
В 2600 у дилера залил свое (денег пожалел на синьку) Лукойл п/с 5w40 и уже
уверенней но так-же осторожно обкатывал на нем до 8500 км. не превышая 110 км/ч.
В 8500 км в ближайшем сервисе поменял масло на Лукойл SN 5w40 новую
на то время синтетику и на ней уже катал до первого дилерского ТО 15000 км.
не привышая 130 км/ч. и не раскручивая двигатель в максимум.
После Т0-1 и до 25000 км больше 150 км/ч не ездил, потом как-то для
успокоения души в 30000 попробовал выжать 180 с копейками.
Это было один раз, применяю изначально после обкатки только Лукойл
синтетику SN 5w40, двигатель работает отлично и масла не жрет воШе.
Пробег на момент 57000 км.
обкатывал на нем до 8500 км. не превышая 110 км/ч.
Скрупулезный вы человек)))). У меня был случай, реально, работал я тогда слесарем в одной фирме, перебрали мотор на уазике, а машину в командировку, ну мы водиле и брякнули, обкатка, скорость не более 50-ти, расстояние 1500 в один конец, возил он бригаду наладчиков. Так вот, он и ехал все эти 3000км туда-обратно строго 50 км\ч, бригада потом рассказывала готовы были убить этого бедного водилу))))).
В предпоследний раз заливал Кастрол. Очень не понравилось как работает движок - шумно, особенно на высоких оборотах. Да и когда лил, обратил внимание что масло слишком густое. Покопался в гараже и нашел канистру - начел гуглить фотки оригинала и левака - нарвался на левак. Сразу же его слив. В общей сложности отъездил км 400.
начал искать альтернативу. Главный критерий был отсутствие подделок. Остановился в итоге на ROLF. Основные плюсы для меня:
- ROLF выпускается строго в металлической канистре, считаю, что сложнее подделать, да и не выгодно, в отличии от пластиковой.
- цена (в Би-Би купил за 999 р. 4 литра).
По качеству почитал отзывы - люди не жалуются. Вот и решил попробовать! Первый впечатления сугубо положительные. Правда проехал пока 4000 км. Позже отпишусь.
Этот критерий также является проблемой, не всегда эти масла доступны(бывают перебои с поставкой) и опять же, не везде их можно прикупить(это относится к частым поездкам на межгород).
Этот критерий также является проблемой, не всегда эти масла доступны(бывают перебои с поставкой) и опять же, не везде их можно прикупить(это относится к частым поездкам на межгород).
Вы все верно говорите!
От распространённости масла также отталкивался в выборе. На мой взгляд ROLF достачно широко представлен относительно моей географии передвижения. И в сетевых автомагазинах (Би-Би, Авто49 и т.д.) и на ряде сетевых заправок.
p.s. А еще в подкупило то, что у того же ROLF 5W-40 есть реальные допуски от VW и Мерседеса
С того, что наш народ ищет именно рееееедкое масло, чтоб потом мучаться его искать, потому что оно вдруг пропало из продажи по непонятным причинам в «такой-то» торговой сети. Не лоббирую
— только своё.
С того, что наш народ ищет именно рееееедкое масло, чтоб потом мучаться его искать, потому что оно вдруг пропало из продажи по непонятным причинам в «такой-то» торговой сети. Не лоббирую
— только своё.
Ахахах, наш народ не ищет легких путей! В точку!
Важный момент отметили! Я его тоже в голове держал при выборе. Rolf по моим критерия доступности проверку прошел - и в сетевых магазин продается (как минимум в двух) и на заправках сетевых. Я бы и Адинол лил, но вот его фиг сыщешь...
Последний раз редактировалось Mihail1986; 22.08.2016 в 07:47.
Пойдет?
Ахахах, наш народ не ищет легких путей! В точку!
Линейный вид
