Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук

Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук Обсуждение вопросов внешнего и внутреннего тюнинга автомобиля Лада Приора ВАЗ-2170, 2171 и 2172, выбора и установки дополнительного оборудования: сигнализаций, парктроников, зеркал, багажников и т.п.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.11.2016, 19:39   #31
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,941
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 20
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Установка предпускового подогревателя Бинар на Приору

Цитата:
Сообщение от Ri.264 Посмотреть сообщение
чтобы когда работает северс-м ,включалась и доп.помпа от 220в, а когда питание на реле пропадает она "возвращалась" в бортовую сеть авто)
Если желаешь, чтобы БП питал только помпу.
Провода от БП прямо к разъему помпы (лучше через какой-нибудь разъем), а на (+) провод из б/сети авто к эл.помпе поставь диод. Будет меньше "шлангов". Можно такую таблетку - с запасом на возможное 2х увеличение тока и без радиатора.
---
Я погорячился с советом, нужно уточнить: БП под нагрузкой (помпа) должен выдавать не менее 13...14В, т.е. выше напряжения в б/сети авто. Иначе будет разряжаться АКБ.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!

Последний раз редактировалось Serg901; 23.11.2016 в 06:43. Причина: Уточнение
Serg901 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Ri.264 (10.12.2023)
Старый 22.11.2016, 21:49   #32
АСаныч
Гигант мысли
 
Регистрация: 13.07.2015
Адрес: ПФО
Пол: Мужской
Автомобиль: Не Приора.
Сообщений: 4,491
Сказал(а) спасибо: 1,925
Поблагодарили 1,091 раз(а) в 790 сообщениях
Вес репутации: 13
АСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Установка предпускового подогревателя Бинар на Приору

Цитата:
Сообщение от Ri.264 Посмотреть сообщение
Не доходят руи подключить помпу через реле ....чтобы когда работает северс-м ,включалась и доп.помпа
Ri.264, а где схемку взять такую? Тоже устанавливаю (1.5 Квт - 220В). Помпа на 12В.

Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
а на (+) провод из б/сети авто к эл.помпе поставь диод.
Serg901, а диод зачем? Только без смеха, я поверхностно в электронике. Зарядное может послужить как БП для помпы? Только подбирать наверное надо силу тока, или как? (регулятором на зарядном). Вроде понял о чём речь. Диод же пропускает в одну сторону, значит чтоб при работе от БП, ток "не шёл" в эл.оборудование авто, так?
АСаныч вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Ri.264 (10.12.2023)
Старый 23.11.2016, 08:18   #33
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,941
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 20
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Установка предпускового подогревателя Бинар на Приору

Цитата:
Сообщение от АСаныч Посмотреть сообщение
Зарядное может послужить как БП для помпы? Только подбирать наверное надо силу тока, или как? (регулятором на зарядном). Вроде понял о чём речь. Диод же пропускает в одну сторону, значит чтоб при работе от БП, ток "не шёл" в эл.оборудование авто, так?
Использовать ЗУ в качестве БП заманчиво, но смотря какое по конструкции. Например такие старые, широко распространенные ЗУ с ступенчатой регулировкой начального тока заряда (фактически регулируется вых. напряжение)


Напряжения между выводами вторичной обмотки трансформатора Т1: 3-4 = 7,2В; 4-5 = 1,8В; 4-6 = 1В; 6-7 = 1В; 7-8 = 1В; 8-9 = 1В; 9-10 = 1В; 10-11 = 1В; 11-12 = 1В. Т.е. ~ напряжение регулируется от 1,8 до 16В - простой БП, нужно только выход дополнить конденсатором (не менее 5000 мкФ х 25В - "макс" зависит от тока нагрузки), т.к. вых. напряжение от ЗУ хоть и постоянное, но пульсирующее.
---
Про необходимую величину напряжения от БП (13...14В) добавил в свой пост выше.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
АСаныч (23.11.2016)
Старый 23.11.2016, 08:33   #34
АСаныч
Гигант мысли
 
Регистрация: 13.07.2015
Адрес: ПФО
Пол: Мужской
Автомобиль: Не Приора.
Сообщений: 4,491
Сказал(а) спасибо: 1,925
Поблагодарили 1,091 раз(а) в 790 сообщениях
Вес репутации: 13
АСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Установка предпускового подогревателя Бинар на Приору

Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
Я погорячился с советом, нужно уточнить: БП под нагрузкой (помпа) должен выдавать не менее 13...14В, т.е. выше напряжения в б/сети авто. Иначе будет разряжаться АКБ.
Serg901, А чё он будет разряжаться, если через него запитать только помпу? Вот если Вебасту или Бинар, то наверное да, будет. А тут я думаю только помпу подключить, напрямую от БП, минуя акк. Т.к у меня подогрев без помпы (помпа отдельно). То же блин, думал всё просто. А нет,для 21127 свои сложности.
Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
нужно только выход дополнить конденсатором (не менее 5000 мкФ х 25В - "макс" зависит от тока нагрузки), т.к. вых. напряжение от ЗУ постоянное, но пульсирующее.
Для сглаживания? И как это вычислить, если от тока нагрузки. Сравнить данные акк., а потом на ЗУ при выходе? Как ещё-то?
Вебасто подключить хотел, не сезон ковыряться.
Кстати. Какие БП ещё есть, 220/12? Чтоб нагрузку держали как помпа напр. Простой трансформатор не подходит, пробовал. Вращение вала помпы - нет. Сначала гудит, затем предохранитель горит, независимо от подключения (+-).
АСаныч вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Ri.264 (10.12.2023)
Старый 23.11.2016, 10:32   #35
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,941
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 20
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Установка предпускового подогревателя Бинар на Приору

Цитата:
Сообщение от АСаныч Посмотреть сообщение
А чё он будет разряжаться, если через него запитать только помпу?
Так это нагрузка же, ток до 1А при 13В (у 0,75 куб/ч). Я не уверен, что 10 мин. будет достаточно, если одновременно с вкл. подогревателя будет работать помпа, т.к. 2 кВт с помпой греет в среднем 30 мин. малый контур СОД, а пассивный (сифонный) подогреватель обычно 1,5 кВт.
---
Вообще в случае наличия ~220В рядом с авто открывает большое поле для "творчества": создание комфортных условий для себя и авто. Помимо подогрева, можно сделать подзаряд АКБ - использовать один мощный БП (13,0...14,0В 10...15А), подключив его прямо к б/сети (АКБ). Тогда возможно вкл. не только помпу, но и вент-р отопителя (поэтому и нужен более мощный БП).
Понадобится защита от пропадания ~220В - откл. подобную нагрузку при понижении напряжения в б/сети (менее 12,7В), например. Т.е. все монтируется в авто.

Цитата:
Сообщение от АСаныч Посмотреть сообщение
Для сглаживания? И как это вычислить, если от тока нагрузки
Тут почитай. Я брал Кп-0,1 при Iн - 2А и Uн - 13В (для эл.мотора с током 1А достаточно)
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ri.264 (10.12.2023), АСаныч (23.11.2016)
Старый 23.11.2016, 10:44   #36
АСаныч
Гигант мысли
 
Регистрация: 13.07.2015
Адрес: ПФО
Пол: Мужской
Автомобиль: Не Приора.
Сообщений: 4,491
Сказал(а) спасибо: 1,925
Поблагодарили 1,091 раз(а) в 790 сообщениях
Вес репутации: 13
АСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Установка предпускового подогревателя Бинар на Приору

Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
Так это нагрузка же, ток до 1А при 13В
Serg901, я не правильно задал вопрос.
Цитата:
Сообщение от АСаныч Посмотреть сообщение
А чё он будет разряжаться, если через него запитать только помпу?
Я имел ввиду помпу напрямую подключить к БП, минуя акк. Ну да ладно.
Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
подогреватель обычно 1,5 кВт.
Такой и есть.
Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
Помимо подогрева, можно сделать подзаряд АКБ - использовать один мощный БП (13,0...14,0В 10...15А), подключив его прямо к б/сети (АКБ).
Моя ддивизия.... Вот так и надо сделать. А я то думаю, чё мне таракан покоя не даёт, блин. Есть у меня магнитное реле, его можно запитать, на случай откл. эл.энергии. Ссылки потом почитаю. Напишу, если чё.
Serg901, где ты раньше-то был? Хотя и щас не поздно. Всё в стадии монтажа. Пока погода позволяет. Уяснил короче, и про реле тоже. Не надо ни каких магнитных. Действительно - весь монтаж в авто (при желании).
АСаныч вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.11.2016, 11:48   #37
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,941
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 20
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Установка предпускового подогревателя Бинар на Приору

Цитата:
Сообщение от АСаныч Посмотреть сообщение
Serg901, где ты раньше-то был? Хотя и щас не поздно. Всё в стадии монтажа. Пока погода позволяет. Уяснил короче, и про реле тоже. Не надо ни каких магнитных. Действительно - весь монтаж в авто (при желании).
Так у меня нет ~220В рядом с авто - я и не озадачиваюсь.
См. схему "простой" Гранты с отопителем - вроде все несложно подключить (греть салон). Попробую схемку накидать.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.11.2016, 11:52   #38
АСаныч
Гигант мысли
 
Регистрация: 13.07.2015
Адрес: ПФО
Пол: Мужской
Автомобиль: Не Приора.
Сообщений: 4,491
Сказал(а) спасибо: 1,925
Поблагодарили 1,091 раз(а) в 790 сообщениях
Вес репутации: 13
АСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Установка предпускового подогревателя Бинар на Приору

Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
См. схему "простой" Гранты с отопителем - вроде все несложно подключить (греть салон). Попробую схемку накидать.
Ещё проще?? Да куда уж. Ты вроде и так всё упростил. Ну если не напряжно и по времени - подожду.
Диодов и транзисторов много будет?
АСаныч вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Ri.264 (10.12.2023)
Старый 23.11.2016, 12:56   #39
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,941
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 20
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Установка предпускового подогревателя Бинар на Приору

Цитата:
Сообщение от АСаныч Посмотреть сообщение
Ещё проще?? Да куда уж. Ты вроде и так всё упростил. Ну если не напряжно и по времени - подожду.
Диодов и транзисторов много будет?
))))
В общем, используются: реле с переключающим контактом (рассчитанные на ток нормально разомкнутого контакта 40...50А) и уже упомянутое 362.3787-04.
Нумерация клемм пред-лей, согласно заводской схеме. Провод S10 в штатной схеме подключен к кл.54, т.е. его нужно откл. и присоединить к этой схеме. Ну думаю разберешься.
Кнопку нажимаешь после выключения зажигания - реле будет откл., хотя ничего страшного не произойдет и с нажатой - вент-р отопителя и помпа будут будут работать пока "верх. порог" напряжения на АКБ на снизится (как выставишь в 362.3787-04) и по "ниж. порогу" автоматически вкл. при питании от внеш. БП (т.е. подкл. к АКБ).
----
Обозначения заводских элементов схемы для Лады Гранты!
Для Приоры с отопителем (не с клим. установкой) предохранитель вент-ра отопителя F9. От него же питание поступает и на блок управления отопителем (БУО). Поэтому нумерация др.: ранее приходящий провод к кл.48 (F9) будет подкл. к кл. 85,87 реле. При подкл. внеш. БП будет работать помпа, вент-р и БУО, темп-ра в салоне будет регулироваться/поддерживаться (по мере возможности и согласно заданию).
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!

Последний раз редактировалось Serg901; 07.03.2017 в 08:52.
Serg901 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ri.264 (23.11.2016), АСаныч (23.11.2016)
Старый 23.11.2016, 13:04   #40
АСаныч
Гигант мысли
 
Регистрация: 13.07.2015
Адрес: ПФО
Пол: Мужской
Автомобиль: Не Приора.
Сообщений: 4,491
Сказал(а) спасибо: 1,925
Поблагодарили 1,091 раз(а) в 790 сообщениях
Вес репутации: 13
АСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоватьсяАСаныч является настолько роскошным, что можно любоваться
Re: Установка предпускового подогревателя Бинар на Приору

Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
В общем, используются: реле с переключающим контактом
Услышал. Скопировал схему. Спс.
АСаныч вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 10:54. Часовой пояс GMT +3.