Попалась на глаза старенькая 2109))), обратил внимание на отверстия в обивке потолка. Нашел арт. детали, которые должны быть установлены: заглушка обивки потолка 2108-5702140, цена ~25 р. По размерам подойдет для доп. отв. в полке, хотя возможно и укоротить, оставив по три (четыре) отв. из-за креплений - конструктор)))
На старых 2109 выход вентиляции был в углу маленьких стёкол,по этому делали такие отверстия. На более поздних выпусках 09 от такой вентиляции отказались.На Приоре можно врезать в заднею полку вдоль заднего стекла (на 2112 себе так делал).
в теории более легкое прохождение воздушных масс в багажник, а оттуда к дефлекторам вытяжкам и на улицу, что в свою очередь приведет к меньшей потливости окон.
__________________
carry your backup, wherever you go, day or night, because you never know, what's around the corner
По моему мнению позволит Уменьшить Запотевание (не в дождь/снег - это уже вопрос воздухозаборника), более Равномерный Прогрев всего салона, благодаря увеличении скорости воздухообмена в салоне. Полка - препятствие на пути воздуха к клапанам. Подпор воздуха безусловно нужен - пыль в возможные щели не лезет, но клапана в багажнике не настолько большие, чтобы подпора не стало.
Я стараюсь не советовать то, что сам не пробовал. Запотевание з/стекла было (и треугольных), хотя вроде салон уже прогрелся - решил за счет устранения щели между полкой/спинками з/сидений (вначале тупо скатал валик из тряпки, потом одевал уплотнитель на край полки) и в дальнейшем уже изменением положения полки (из-за др. крепления полки появилась возможность сдвинуть полку к спинкам). Результат - вот после прогрева и ~15 мин. поездки весной, обхожусь без вкл. эл. обогрева (одна нить проходит и через стоп-сигнал).
---
Насчет боковых, т.е. стекол дверей. Недавно наблюдал такую картину после многодневного моросящего дождя: прогрел, шоппинг по лавкам, после первой остановки и возвращения к авто - стекла дверей запотели (др. нет). Еще пару пробежек - в движении нет, стоило авто постоять без раб. ДВС и вкл. вентиляции - запотевание. Двери в ШВИ ("окна" соответственно заклеены виброй), т.е. двери прогревались/высыхали достаточно медленно внутри и влажный теплый воздух поднимался вдоль стекол (бархотки не герметичны).
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901, пропустил именно про полку....тогда идея хорошая. У меня на старом седане сзади полка аккустическая-самодельная, без "родных" загибов с резинками вдоль стекла. Просто лежит. имеются щели между ней и стеклом...зад так быстро и часто не потеет
__________________ [/URL]
Ищите меня на АРК "Южная столица" 27,015 МГц (FM) или в "пятнашке" 27,135 МГц..позывной "Динамо"
подскажите приора 14г с кондером замерзает либо потеет лобовое стекло именно с пассажирской стороны печка дует норм менял фильтр салона не помогает кто сталкивался
Добрый вечер! У меня такая проблема: стекла всегда в любую погоду не просто потные, а какие-то замасленные. Менял салонный фильтр, толку нет. Пробовал протирать стекло от прочих загрязнений, хватило на день - два, потом опять запотело. Такое чувство, что воздух дует влажный. При включенной печке воздух, направленный на лобовое стекло идет горячий, даже в машине становится жарко, однако это никак не решает мою проблему. Прикладываю фото своего стекла. Помогите, пожалуйста, разобраться в чем дело. Спасибо.
[/URL]
Комбинированный вид
