Купил Pirelli Chinturato P1 Verde 185/60 R14 (2310 р). Резина на ощупь очень мягкая. На вид качество отличное (все рёбра и грани элементов протектора ровные, нет заплывов). При давлении 2,2 на машине мягче, чем на Blizak с давлением 2,0.
сам купил такую же резину. сегодня поставил, проехался - класс! :-)
кстати, спрашивал на сайте пирелли о рекомендуемом давлении в шине. Мне пришел официальный ответ что стоит держаться рамок, установленных автопроизводителем. Двление 2.0, полет нормальный :-)
В магазине сказали что летняя, и в нете написано летняя
Про каму-236 говорят все что тоже летняя,а на самом деле всесезонка,просто я считаю,что лучше раз в 2-3 сезона разориться на хорошую резину,что лето,что зиму и ездить потом горя не знать...Без обид только...
Я ещё не прошивался под новую пиленую гбц, под новые валы и СВР поверх всего этого.
Жду когда масла поменяю и тогда сниму видео ускорения второй передачи.
Всем доброго дня! Пришло время менять родную Кама Евро 236. Выбор стоит между Мишлен Энержи ХМ2 185/60 R14 и Нокиан Хакка Грин того же размера. На Мишлене летнем сам ездил (на "десятке)-нравилось. Опыта использования летней Нокиан нет. Все-таки заказал Мишлен. Но почитав тесты различных изданий, пришел к выводу, что Хакка по все параметрам обходит вышеуказанный Мишлен. Что делать? Может кто ездил на таком Мишлене, поделитесь впечатлениями. Заранее спасибо!
P.S. На форуме в первый раз, так что не обессудте. Научусь.
Я бы не советовал (правда у меня Нокиан Нордман SX). Тоже повёлся на всякие там тесты, "для холодного лета" и бла-бла-бла. Сход-развал в идеале, а "ноля" на руле нету. Единственные плюсы - мягкие и хорошо держат мокрую дорогу.
Лучше мишку. ИМХО
Я бы не советовал (правда у меня Нокиан Нордман SX). Тоже повёлся на всякие там тесты, "для холодного лета" и бла-бла-бла. Сход-развал в идеале, а "ноля" на руле нету. Единственные плюсы - мягкие и хорошо держат мокрую дорогу.
Лучше мишку. ИМХО
Ноль на руле устанавливают на сход развале. Резина не причем
Комбинированный вид
