mar9863, до этого на 10ке стояла хакка4-я, очень радовала. Поэтому выбирал из той же серии. Единственный минус, это слишком мягкая, на асфальте плыла. Случайно попались контики, решил взять их и не разочаровался.
На предыдующей 2111 стоял Гиславед НФ2. Старенький, но дело свое знал. Когда по осени у меня увели комплект Камы-505, отданной вместе с Приорой, я особо не раздумывал, что брать. Только шипы и скорее всего Гиславед. Почитав отзывы, понял, что резина в основном шоссейная, глубокий снег не любит. Купил. На асфальте большого шума нет, шипы за лед цепляются. Вчера и особенно сегодня полазив по дворам и некоторым "улицам", пришел к выводу, что гребет НФ5 по снегу лучше, чем НФ2. Хотя у последней рисунок "позлее" будет. Не знаю, что будет по сырой "каше". По размытой грунтовке в конце осени не огорчила.
Вчера на скорости 30 км в час спускался с эстакады ленинградского шоссе на мкад в сторону дмитровки на VW T5 обутом в хакку 7, чуть не обос,,,,,,лся машину остановил только уже на мкаде всем рекомендую для адреналина
женская логика
если давно не проверялось давление - значит обязательно надо подкачать
Как правило, таки да, приходится подкачивать, естественная диффузия воздуха через резину, не говоря уж о других причинах. Тут женская логика соответствует логике мужской.))))))
Линейный вид
