Сейчас Россия в ВТО вступает, пошлины уже снизят, обещают 25 процентов для авто младше 7 лет.
Т.е. допустим такая машина (тема же о пруле)
будет стоить здесь около 370 тысяч. 2007 год.
Не будет - ты считаешь только пошлину ) а пошлина складывается из таможенного пталежа и налога 18% то есть было 30% +18% станет 25%+18% ))) то бишь реально изменение будет пустяковым ) мы почти не заметим ))) за то как звучит, щас его люди несведущие в вопросах платежей начнут поддерживать )
вот если полснотью убрать пошлины то останется один НДС )) и то он выше чем во мнгих странах пошлина )
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от RCSiberia
едь в таджикистан поживи- там пошлин нет. но и ЗП всего 4 т.р в месяц.
не будет пошлин - производство встанет - будут и у тебя такие же ЗП.
А производство встанет, потому что оно везде через одно место - а ВАЗ это лишь зеркало
Нинини ты чего ) это как раз не пример ) там свосем по другим причинам такие зп ) и пошлины вообще ни при чем )
таджикистан ничего не производит а нефть по сути единственный спасательный круг...
у нас если пошлины убрать - просто произойдет быстрое затоваривание, наберут чего нужно, и будут обновлять регулярно... просто АвтоВаз при этом полностью встанет, а это серьезная кормушка - по сути один из крупных центров по переводу бабла в "чистое" - ведь на деле не безработицы они боятсья ) не рабочие места держат - тут не надо быть экономистом что бы посчитать во сколько обойдутся безработные вазовцы, тут другой порядок цифр в деле.
Так или иначе - пересмотреть прийдется, все больше людей выбирают дугие автомобили. вы думаете почему цены начали падать на 15-ку и классику ? сгоняйте на склады - они забиты машинами а клиента нет.
В любом случае мы мало чем отличаемся от остального мира - просто к нам все события приходят сильно позже ) мы же сами тормозим развитие...
будет все как у всех - и машины появятся и заводы...и выбор будет и цены нормальные, просто как всегда это будет позже...
А пока - .........
Поживем - увидим. Ввести налог именно на пруль - они не смогут. На авто старще 10 лет только если.
У нас умеют изобретать налоги, не расслабляйся..)))
Цитата:
Сообщение от LionTec
Ну пусть и платят кредиты, какая разница то. Главное что покупают. Цитата:
Кредит на развитие производства можно отбить прибылью предприятия. Не факт конечно, но такая возможность присутствует. Потребительский-же кредит, вообще не обеспечен реально и погашение его, зависит от возможности получения дохода в данный момент.
Цитата:
Сообщение от kot,,perm
Чет не понял ) за что мы там боремся ? мы то как раз за проверенные и работающие механизмы боремся ) во всем развитом мире пошлина 10-15 % изредка 20 ) выше только у стран которые производят более полумиллиона авто в год ) вот за это мы и боремся, а не за постройку завода форд в россии ))) я не против заводов но ка покал опыт - это никак не помогает россии... ибо бизнесс делается на мне на тебе и на остальных ) рынок на котором нет свободной конкуренции - обречен - это доказано крупнейшими экономиками мира, мы то тут как раз на последних позициях, т.к. у нас до сих пор феодальная система и протекционизм предприятий выгодных очень узкому кругу... Эх если бы мы могли с тобой встретиться я б тебе только фамилии путинских родственников перечислял минут 30 ) это те которые уже накормились от ваза, газпрома, роснефти, лукойла итд.... мы с тобой за бортом ) и как пел Слепаков "а ведь это наш общий газ" )))
Ты всё понял, Костя, и сам ответил на свой вопрос. Думаю при встрече, я б твои полчаса - ещё пятком минут дополнил, торговыми сетями и пр. хренью..)) А то что за бортом, хм.. за бортом и есть реальная жизнь, какой она была всегда и во все времена, здесь всё наше, без п..доров и и прочей голубой крови.
__________________ «Нам не дано предугадать, как слово наше отзовётся...»
«Имхо у нас у всех имхастое»
Не будет - ты считаешь только пошлину ) а пошлина складывается из таможенного пталежа и налога 18% то есть было 30% +18% станет 25%+18% ))) то бишь реально изменение будет пустяковым ) мы почти не заметим ))) за то как звучит, щас его люди несведущие в вопросах платежей начнут поддерживать )
вот если полснотью убрать пошлины то останется один НДС )) и то он выше чем во мнгих странах пошлина )
Дык пошлина сейчас вроде как из объема считается, и там поболее 30% выходит.
Я посчитал с учетом и того и того.
Цитата:
Сообщение от VI-K-TOR
Кредит на развитие производства можно отбить прибылью предприятия. Не факт конечно, но такая возможность присутствует. Потребительский-же кредит, вообще не обеспечен реально и погашение его, зависит от возможности получения дохода в данный момент.
Автокредит обеспечивается автомобилем.
А погашение да, зависит от дохода, но при чем тут это то?
Не смогут погасить - авто уйдет с молотка.
Цитата:
Сообщение от VI-K-TOR
У нас умеют изобретать налоги, не расслабляйся..)))
Я кстати сейчас поизучал рынки Германии например, и пришел к выводу, что пошлины были актуальны раньше, когда вторичного рынка авто, купленных в России не было толком, а сейчас - даже с учетом снижения пошлин брать авто в Европе, аналог которого продавался в России, невыгодно. Я говорю про 3-5 летние авто.
будет все как у всех - и машины появятся и заводы...и выбор будет и цены нормальные, просто как всегда это будет позже... А пока - .........
А пока..
"Да не робей за отчизну любезную...
Вынес достаточно русский народ,
Вынес эту дорогу железную -
Вынесет всё, что господь ни пошлет!
Вынесет всё - и широкую, ясную
Грудью дорогу проложит себе.
Жаль только - жить в эту пору прекрасную
Уж не придется - ни мне, ни тебе."
(Некрасов)
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от LionTec
Автокредит обеспечивается автомобилем. А погашение да, зависит от дохода, но при чем тут это то? Не смогут погасить - авто уйдет с молотка.
И в чём кайф, платить за молоток, кредиты одними машинами не заканчиваются, мы слишком быстро забываем - откуда ноги кризисов растут. Пиндосы хрен забили, пошли и взяли. Европе сложней, саму себя грабить не с руки. Нашим проще, скинут всё нам на горб - тащите сами.
__________________ «Нам не дано предугадать, как слово наше отзовётся...»
«Имхо у нас у всех имхастое»
Я кстати сейчас поизучал рынки Германии например, и пришел к выводу, что пошлины были актуальны раньше, когда вторичного рынка авто, купленных в России не было толком, а сейчас - даже с учетом снижения пошлин брать авто в Европе, аналог которого продавался в России, невыгодно. Я говорю про 3-5 летние авто.
так эдок лет через 5 можно и про 10летки говорить будет ))) будем потом свои б/у авто в республики средней Азии подорвать, а у них будут споры на форумах, что лучше б/у из России или свой местный авто - део )))
будем потом свои б/у авто в республики средней Азии подорвать
в своё время когда у них был разрешён ввоз ПР, они нормально натаскали...
кстати после ЕТП из Беларуси начался активный вывоз немчуры, а вот казахи от своих ПР избавляться не поспешили...
так эдок лет через 5 можно и про 10летки говорить будет ))) будем потом свои б/у авто в республики средней Азии подорвать, а у них будут споры на форумах, что лучше б/у из России или свой местный авто - део )))
Десятилетки пошлины закрывают и будут закрывать, а так - их было бы проще оттуда тащить, там состояние лучше у них.
А Дэу корейского больше нету, УзДэу тож наверняка скоро не будет.
Линейный вид
