да, есть такое дело)
низкочастотный бас и гул на оборотах больше 3000.
а родной глуш может просто не в порядке был?
Тоже подумал что хана ему. Хотя с родным катализатором и резонатором нормально себя вел. А с СТТ прям на на 2-2,5т./об такой ужасный "плевок" из выхлопа получался. Ездить стыдно было.
По поводу гула+баса. Не пробовал шумку багажника делать?