У меня до Приоры была Honda Civic хэч 3-х дверный 1997 г.в. Нравилась в ней и динамика и жёсткая подвеска, короче всё, но ... теперь купил Приору. Подвеска на ней мягкая, сразу было не привычно, но потом понял, что с другой стороны это плюс т.к. дороги неважные и рельсы можно проезжать не притормаживая. В принципе доволен.
У меня до Приоры была Honda Civic хэч 3-х дверный 1997 г.в. Нравилась в ней и динамика и жёсткая подвеска, короче всё, но ... теперь купил Приору. Подвеска на ней мягкая, сразу было не привычно, но потом понял, что с другой стороны это плюс т.к. дороги неважные и рельсы можно проезжать не притормаживая. В принципе доволен.
+1 про рельсы! меня что-то так раздрожает, когда впереди меня едет какой нибудь рав4 или логан, и так сильно сбавляют скорость перед хорошо сделанным переездом через трамвайные рельсы! я по ним проезжаю по 70 даже не тормозя! Даже не трясет (сделано все очень хорошо, ровненько) а многие чуть-ли не до полной останови тормозят!
P.S. это я к тому, что на приоре хорошая подвеска.... один из очевидных плюсов машины!
__________________
удалился с этого скучного форума!
Ой держите меня, я падаю! Такое может увидеть и сказать только женщина, я бы не догадался, глядя на линейку
DartVayder, не в обиду, честное слово, сразу прошу извенить, если обидел - просто весело!
Линейный вид
