Однажды (не так давно) поехали мы в отпуск и там оставили на стоянке приору на 4 дня, а когда вернулись, машина не заводилась... в общем через некоторое время завели.. машина троила, но ехала (потом определили, что порвалась резинка, которая одевается на модуль зажигания и свечку).
В дороге машина заводилась с трудом, поэтому когда мы приехали домой, погнали машину в сервис к папе и там происходит следующая картина:
завожу машину я - не заводится,
заводит машину папа - заводится (делает это еще десять раз, результат такой же)
сажусь я - не заводится.
При диагностике есть сообщение об ошибке иммобилайзера.
Ладно, попробовал поездить с другим ключом (с красной меткой), им заводится нормально. Попробовал переобучить черный ключ с брелком. Ничего не изменилось.
Через некоторое время красным ключом машина перестала заводиться тоже. Причем картина такая:
завожу я - не заводится
заводит папа, жена и т. д. - заводится.
И что теперь с ней такой делать? Перепрошивать и отключать иммобилайзер?
P.S.: машине чуть больше года.
strannik_ru, а может ты при зажигании случайно нажимаешь на кнопку на ключе? У меня такое было пару раз, если нет, то возможно тебе пора идти на "Битву экстрасенсов".
strannik_ru, а может ты при зажигании случайно нажимаешь на кнопку на ключе? У меня такое было пару раз, если нет, то возможно тебе пора идти на "Битву экстрасенсов".
не, точно не нажимаю.
Я уже и сам подумываю, может там всякие магнитные поля от меня идут и все такое...
У меня тоже чет типо того: позавчера заводилась с 10-го раза, вчера - с 20-го, сегодня вообще не заводится! Звонил в сервис сказали что бы приезжал, посмотрят! Вот так вот!
вот у меня такая же беда случилась! Так же после того как машина постояла 5 дней, стал заводить не заводиться,раза с 10 завелась, покатался опять заводить не заводиться! Приехал домой взял второй ключ заводиться нормально причем после того как заводиш ключем с красной меткой тут же ее глушиш встовляеш обычный ключ заводит без проблем! Человек посоветовал вставить обучающий(клю с красной меткой) ключ в зажигание повернуть в первое положение появляеться значек ИММО,тут же его вытаскиваеш и вставляеш основной ключ и заводиш машину,помогло машина три дня заводилась без проблем!!! Потом опять ее переглучило и теперь она заводиться если ключ вниз кнопками вставляеш если вверх кнопками то не заводиться!!!
вот у меня такая же беда случилась! Так же после того как машина постояла 5 дней, стал заводить не заводиться,раза с 10 завелась, покатался опять заводить не заводиться! Приехал домой взял второй ключ заводиться нормально причем после того как заводиш ключем с красной меткой тут же ее глушиш встовляеш обычный ключ заводит без проблем! Человек посоветовал вставить обучающий(клю с красной меткой) ключ в зажигание повернуть в первое положение появляеться значек ИММО,тут же его вытаскиваеш и вставляеш основной ключ и заводиш машину,помогло машина три дня заводилась без проблем!!! Потом опять ее переглучило и теперь она заводиться если ключ вниз кнопками вставляеш если вверх кнопками то не заводиться!!!
Разбери ключ. Возможно замыкает его в каком-либо положении. Промой спиртом.
У меня тоже случилось проблема с ключом.В сервисе сказали машина не видит ключа.Заводить машину надо мгновенно,тогда заводится без проблем.Как можно заново запрограммировать ключ?
JORDANN Процедура обучения иммобилизатора выполняется следующим образом:
Закрыть все двери автомобиля. Включить зажигание обучающим ключом и подождать во включенном состоянии не менее 6 секунд.
Выключить зажигание. Лампа должна начать быстро мигать (5 раз в секунду) всё время, пока правильно выполняется процедура обучения. Прекращение быстрого мигания лампы означает неправильное действие, выход за рамки временного интервала или неисправность. Вынуть обучающий ключ из замка зажигания.
Пока мигает лампа (около 6 секунд) необходимо, вставить рабочий ключ в замок и включить зажигание. Если всё сделано правильно, зуммер выдаст три звуковых сигнала при включении зажигания.
Ждать с включенным зажиганием (около 6 секунд) до выдачи зуммером ещё двух звуковых сигналов. Если через 6 секунд зуммер не выдал звуковых сигналов, а быстрое мигание лампочки прекратилось, то необходимо выключить зажигание и начать процедуру снова. Если ситуация повторяется, то это означает неисправность или то, что этот рабочий ключ уже был обучен с другим иммобилизатором.
Выключить зажигание.
Если необходимо обучить второй рабочий ключ, то следует ещё раз выполнить пункты С...Е, используя для включения зажигания второй обучаемый рабочий ключ. Если нет - продолжить выполнение с пункта G.
Пока мигает лампа (около 6 секунд) необходимо вынуть ключ из замка зажигания, вставить снова обучающий ключ в замок и включить зажигание. Если всё сделано правильно, зуммер выдаст три звуковых сигнала при включении зажигания.
Ждать с включенным зажиганием (около 6 секунд) до выдачи зуммером ещё двух звуковых сигналов.
Выключить зажигание. Не вынимать обучающий ключ из замка зажигания. Примерно через 6 секунд после выключения зажигания зуммер должен выдать одиночный звуковой сигнал, а лампа должна начать мигать в два раза быстрее. Если зуммер не выдал звуковой сигнал, а быстрое мигание лампочки прекратилось, то необходимо выключить зажигание и начать процедуру снова. Если ситуация повторяется, то это означает неисправность или то, что этот обучающий ключ не подходит к данному контроллеру.
Не позднее 6 секунд после звукового сигнала (пока быстро мигает лампа) необходимо включить зажигание этим же обучающим ключом. Подождав 2-3 секунды, выключить зажигание. Не позднее 5 секунд после выключения зажигания зуммер должен выдать три звуковых сигнала, а лампочка должна прекратить быстрое мигание. Не включать зажигание ещё минимум 10 секунд. При работе с некоторыми контроллерами прекращение мигания лампочки и выдача зуммером 3 звуковых сигналов происходит уже при включении зажигания. В этом случае всё равно следует выключить зажигание и подождать не менее 10 секунд.
По окончании процедуры обучения может потребоваться ресинхронизация кодов иммобилизатора и контроллера. Это означает, что после окончания процедуры обучения контроллер не позволит запустить двигатель при первом включении зажигания. Для проведения ресинхронизации необходимо включить зажигание любым обученным ключом (лучше рабочим). Подождать 6 секунд. Если лампочка иммобилизатора стала показывать состояние ошибки (мигает 1 раз в секунду), то выключить зажигание и подождать не менее 10 секунд. После этого снова включить зажигание. Лампа не должна мигать, а двигатель должен запускаться.
Если через 3 секунды после включения зажигания лампочка загорается постоянным светом, это значит, что контроллер не активизировал противоугонную функцию и процедуру обучения следует повторить заново.
:biggrin:
Линейный вид
