Ребят, на ХХ свистит что то под капотом, при выключении сцепления перестает свистеть, как включу опять свист. Выжимной приказал долго жить?
У меня как 2 дня, наоборот появился небольшой писк и стрекот, когда трогаешься (думал ремень генератора, заменили нет остался звук), говорят выжимной. А так тарахтел он с 35 тыс, хоть включаешь сцепление , хоть выключаешь. Заметил при трогание , первую и заднею , не всегда но включаешь с треском. У меня вопрос ко всем сколько еще можно протянуть ? Пробег уже за 100 тыс.
legooo, А если наоборот задняя с хрустом? Вообще решил на днях ставить машину и менять сцепление, какое будет в автосервисе , такое пускай и ставят. Пробег чуть за 100,но эксплуатация-асфальт 20 процентов.
Вася75, может быть из-за сцепления ,бывало когда сцепление не отрегулированно задняя плохо втыкается,ну либо если не полностью выключается, она же без синхронизаторов(если конечно ты не пытаешься в движении включать,если в движении то всегда почти с хрустом будет)
а сцепление очень не плохое Валео ,которое щяс на конвейере ставят, приоровское
__________________
Ветеринар по ВПО, старший техник(ремонт и техническое обслуживание автомобилей) по СПО + сварщика 2-го разряда
Во время поставил машину к 8 вечера пойду забирать,лепестки на корзине пол окружности стерты пол вообще отломаны на 5 мм, выжимной на выброс, диск вроде ничего. Сфотографирую выложу. Стояло Лук, поставили Сакс(так наверно) с 10 ? Стоит 3500, смотрел вроде не подделка(и выбито и штампики), работа 1800.http://www.priorovod.ru/attachment.p...1&d=1440435400
Линейный вид
