У нас последнее время дождики идут. Утром друг завёл свою 2112, а она у него как-то с надрывом работать начала, вой появился. Первое подозрение на помпу или ролики (пробег уже большой у них). Быстренько всё скинули, проверили, всё в норме, собрали, завели, та-же история. Случайно дотронулись до генератора, а на нём хоть яичницу готовь (утро же, завтрак ). Скинули ремень, завели, гул пропал, значит точно он. Сняли генератор, разобрали, оказался пробитым один из диодов моста. Что интересно, постороннего запаха не было, хотя по идее должен был быть и напряжение не просело 13,5В по БК. Заменили мост, всё ОК.
Пришли к выводу, что это водичка убила подкову. Теперь друг по лужам не гоняет!
Или для надёжности совсем "выкусить" лишние диоды.
да, кстате - это лучше будет ! (убрать клемму, откусив от 7-го и 8-го диодов)
P.S.: 7 и 8 диоды это те диоды, что на фоте дырки - а не по порядковому счету на подкове.
Цитата:
Сообщение от Spike@
Пришли к выводу, что это водичка убила подкову. Теперь друг по лужам не гоняет!
вобщем мой эксперемент провалился :(
вытащил я клемы из блока предохранителей, но они дотого малькие что туда неполучится всунуть 10 квадратов, максимум 6, но я несдеюсь, пропробую найти такаеже клемы только чтобы влезло 10 квадратов. но это будет уже в другой день.
Поставил диодный мост и такой регулятор.Сегодня ещё раз всё замерил,получилось-На х.х без нагрузки:14,6.Включил печку на 4,свет ближний,дальний , птф,обогрев зеркал 14,2.Результатом доволен,Роману и всем кто помог советами-респект и уважуха!!!(от АКБ тоже)
в наконечник на 10 мм2 достаточно плотно влезают штатные кабельки
Замерил внутренний диаметр своих наконечников, которые всем ставлю:
Внутренний диаметр гильзы = 5 мм
Вних оба плюсовых провода со свистом входят, обжимаю клещами на 6 мм2 ...
На наконечнике написано: SC10-6, т.е. не пойми что это означает,
надо будет с нашими наконечниками сравнить внутренний диаметр,
Вот фото именно тех наконечников которые я ставлю:
Видимо наши и импортные различаются расчетным внутренним диаметром гильзы,
наши делают из расчета для многожильного провода, примерно по формуле радиус в квадрате,
или сечение делённое на два, т.е. 16/2= 8мм внутренний диаметр гильзы для провода 16мм2.
а импортные наверно по полной формуле ПR2, как для одной жилы ...
). Скинули ремень, завели, гул пропал, значит точно он. Сняли генератор, разобрали, оказался пробитым один из диодов моста. Что интересно, постороннего запаха не было, хотя по идее должен был быть и напряжение не просело 13,5В по БК. Заменили мост, всё ОК.
))
Линейный вид
