Дрэг-рейсинг в Рязани!

[Vovanoto]

Сообщение от reg62

Издеваетесь над машиной! 7ряд с парой 3.54. Огого!
Уж ставьте 3.7 пару хотя б. Сцепу не мучайте.

Да если машина без салона еще и 99, она весит под 800кг, я думаю нагрузка там за счет этого снизится

[reg62]

2.928 с парой 3.54 на первой можно разогнаться до 84км/ч в отсечке. Лихо, лихо!
А на шестой передаче (0,941) будет скорость 250км/ч при 7700об/мин.

[Vovanoto]

reg62, смотря какая отсечка

[reg62]

Сообщение от Vovanoto

reg62, смотря какая отсечка

Ну до 8000 крутиться будет наверное.

[Vovanoto]

reg62, на валах 8.6 и 124 низе конечно, а почему не в 9000 то сразу?)

[L-E-R-O-N]

Сообщение от Vovanoto

reg62, на валах 8.6 и 124 низе конечно, а почему не в 9000 то сразу?)

а почему бы нет???? обоснуй)))?

Добавлено через 7 минут

Сообщение от reg62

Ну до 8000 крутиться будет наверное.

крутиться будут, шпг собрана на совесть, все балансировали до сотых грамма))) а смысл? как прогу откатывать будут посмотрят че да как

[reg62]

Прогу в АвтоМоде делать будете?
Крутится или не крутится зависит не столько от валов, сколько от ресивера.
На ресиверах суперавто или свр, валы сти-3 крутятся в 8100. На прокаре эти же валы еле-еле до 6500.
Если клапана увеличены, ресивер хороший - и 124 мотор закрутится в 8000.
Расход воздуха обычно медленно, но растёт. Вопрос будет ли там момент, чтобу крутилось эффективно?

[Vovanoto]

L-E-R-O-N, валы с подъемом 8.6 и 270гр фазой. в 8000?

[ЭЛЬФ]

Напомню что у мну была отсечка 7800! Из железа был только паук...
8000 и надо отсечку делать чтобы было хоть какое то время на запаздывание и не биться как лошара в отсечку!

[L-E-R-O-N]

Сообщение от ЭЛЬФ

Напомню что у мну была отсечка 7800! Из железа был только паук...
8000 и надо отсечку делать чтобы было хоть какое то время на запаздывание и не биться как лошара в отсечку!

согласен, легкий низ очень быстро уходит при переключении на ХХ. поэтому будем делать отсечку побольше чтоб в диапазон тяги попадать

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от reg62

Прогу в АвтоМоде делать будете?
Крутится или не крутится зависит не столько от валов, сколько от ресивера.
На ресиверах суперавто или свр, валы сти-3 крутятся в 8100. На прокаре эти же валы еле-еле до 6500.
Если клапана увеличены, ресивер хороший - и 124 мотор закрутится в 8000.
Расход воздуха обычно медленно, но растёт. Вопрос будет ли там момент, чтобу крутилось эффективно?

да прогу по весне к ним поедем катать. повторюсь 99ка эта бомж проект)))) и спортивных достижений от нее ждать нечего