вступление в ВТО приведет к более жесткой конкуренции,в результате чего автоваз будет развиваться в лучшую сторону,ибо придется вступать в ожесточенную борьбу за клиента.
как пример можно взять нефтяной кризис в сша,когда стали япошки захватывать рынок.и америкосам ничего не осталось,кроме как сжать кулаки и вступить в конкуренцию,и возможно поэтому там у них мустанги и камары так дешево стоят.
Добавлено через 2 минуты
а так вообще,солидарен с мнением о том,что скоро все будут под китайцами.но так ли это плохо?
они там вон какой членовоз для своего генсека отгрохали.
да и шмоты щас почти все в китае делаются,и вроде качественно.
а так вообще,солидарен с мнением о том,что скоро все будут под китайцами.но так ли это плохо?
они там вон какой членовоз для своего генсека отгрохали.
да и шмоты щас почти все в китае делаются,и вроде качественно.
Если с таким качеством как сейчас, то это плохо. Что в одеже что в их технике качество хромает. Может они для внутреннего рынка делают качественные вещи
у меня старые китайские найки до сих пор живут,подошва уже стерлась,а швы не разошлись
Взаимоотношения китайских производителей и предприимчивых отечественных заказчиков, мне напоминают "скорняка" и "Вартана" из старого совейского мультика.
"..- Сошьешь четыре? - Да! - А пять? .."
__________________ ЛУЧШЕ ПРИОРЫ "НОРМА", ТОЛЬКО ПРИОРА "ЛЮКС"
вступление в ВТО приведет к более жесткой конкуренции,в результате чего автоваз будет развиваться в лучшую сторону,ибо придется вступать в ожесточенную борьбу за клиента.
а раньше что им мешало это сделать?
Цитата:
Сообщение от Димон777
как пример можно взять нефтяной кризис в сша,когда стали япошки захватывать рынок.и америкосам ничего не осталось,кроме как сжать кулаки и вступить в конкуренцию,и возможно поэтому там у них мустанги и камары так дешево стоят.
предоставление пиндосами своего рынка для японцев прописано в условиях договора аренды окинавы...
Вы че думаете, как в ВТО зайдем, цены сразу на 5% упадут))) В лучшем случае не поднимуться)) И вот почему:
1. Это Россея - одни получают сверхприбыль и делятся ею с другими.
2. День Х (день вступления в ВТО) ни для кого не секрет. По логике та все должны сидеть и ждать когда там цены упадут - никто же не пойдет сейчас покупать машину зная что завтра она будет дешевле. Но чевота не наблюдается резкого падения спроса на машины. А почему??....
Линейный вид
