Ну я вовсе подержанную купил за 220, за цену новой приоры если бы я собирался потратить такую сумму ни о какой Приоре и речи бы не было, взял бы спокойно опять Астру H или Логана 2 версии и катался. Расходники чуть подороже, но нужны они несколько пореже.
Я ж не хаю Приору, жоповозка как жоповозка. Менее комфортная и более неадекватная по сравнению с... Но там и цена, особенно теперь.
Из недостатков для меня пока в ней только 1 - я еще сиденье назад не отодвинул, хотя и так нормально катаюсь, но хочется чуть подальше, тему изучил, на днях сделаю. Думаю еще насчет замены стаба, но пока сомневаюсь, а надо ли оно мне.
взял бы спокойно опять Астру H или Логана 2 версии
Ну с логаном еще согласен, цена близка. А вот астра вроде как дороже почти на 200 тыс.
Добавлено через 34 секунды
Цитата:
Сообщение от Albanka
более неадекватная
В каком смысле неадекватная? По каким параметрам?
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
за цену новой приоры если бы я собирался потратить такую сумму ни о какой Приоре и речи бы не было, взял бы спокойно опять Астру H или Логана 2 версии и катался. Расходники чуть подороже, но нужны они несколько пореже.
ты все перепутал. где скорее потребуются запчасти на замену: на новой приоре, где муха не сидела, или на ушатаной до 200 рублей астре? ответ же очевиден
Ну я вовсе подержанную купил за 220, за цену новой приоры если бы я собирался потратить такую сумму ни о какой Приоре и речи бы не было, взял бы спокойно опять Астру H или Логана 2 версии и катался. Расходники чуть подороже, но нужны они несколько пореже.
Я ж не хаю Приору, жоповозка как жоповозка. Менее комфортная и более неадекватная по сравнению с... Но там и цена, особенно теперь.
Из недостатков для меня пока в ней только 1 - я еще сиденье назад не отодвинул, хотя и так нормально катаюсь, но хочется чуть подальше, тему изучил, на днях сделаю. Думаю еще насчет замены стаба, но пока сомневаюсь, а надо ли оно мне.
на работе у одного на логане на 60тыс пробега потекла передняя стойка - пробил. Менять 900руб за каждую стойку+сами стойки новые.
У второго Астра Н 100+ тыс пробега, брал за 300+тыс рублей. Конец передним стойкам, стойкам стабилизатора, тормозным дискам и колодкам. ждет 2ую з/п чтобы починить...
ты все перепутал. где скорее потребуются запчасти на замену: на новой приоре, где муха не сидела, или на ушатаной до 200 рублей астре? ответ же очевиден
Конечно очевиден - как повезет
Вот к посту ниже. На 12-й я проехал около 70т.к. передние амортизаторы менял по 2 раза в год, тяги рулевые вообще не считал - расходник (дороги у нас тогда были как после бомбежки). Из остального сдох только резистор в генераторе, аккумулятор и бензонасос. Лампочки почему-то горели в левой фаре раз в месяц, с проблемой так и не разобрался, просто менял. Ну и поскольку я только учился ездить (+жена то-же самое на ней делала), то 4 раза сцепление заменил. Мелочь вобщем, не напрягала (правда напрягала жена которая учась собирала столбы, припаркованные машины, заборы и пр. . Забодался кузовщину делать)
На Астре проехал 75 т.к., поменял 2 рулевые тяги, моторчик вентилятора, и лампы ксенона (от где косячина Опеля, либо руки пианиста надо либо бампер снимать - я снимал).
Тигуан который и сейчас при мне - больше 120к уже проехал (4 года) поменял 2 рулевые тяги - 560р вроде. Все. (тьфу тьфу тьфу).
Т.е. повезло со всеми машинами, опять же тьфу-тьфу-тьфу.
Друг мой купил тот-же Тигуан, тогда-же и там-же сделаный. Просто задолбался, чего только ен поменял, в итоге продал нафиг в прошлом году. Вот и думай Тигуан хорошая и надежная машина или говно ломающееся
Сейчас вот покатался на Приоре, она еще молодая 10года всего 60к пробег, надеюсь послужит.
Добавлено через 6 минут
А про логан, вот у коллеги Логан, он его купил лет 5 назад с пробегом 15к. Пробег уже под 300к, менял 2 или 3 раза подвеску. И несколько раз сход-развал делал ибо он куда-то пропадал и сжирал весь комплект резины (досадное и дорогое удовольствие по непонятной причине. 2 раза к официалам ездил - ничего не нашли, неофициалы тоже). Вообще у нас в городе масса логанов с такими пробегами, как остальное не знаю, но движок бегает столько у них без всяких проблем, салоны не гремят, ничегго не разваливается. А найти за 200-250 т.р. логан с пробегом 100+ в принципе не большая проблема.
Добавлено через 4 минуты
Все это к вопросу про "очевидно". МОжно купить б/у и ездить не зная печали, а можно купить с новья и потом биться головой ап стену. Причем все это безотносительно марок и стран изготовителей, включая Жигуль.
Сегодня не существует альтернативы среди новых иномарок до 1700000 рублей против приоры за 800000 рублей. Тема ваша для людей, которые не разбираются в авто и для ворья, которое украло у стариков миллионы и покупает иномарки.
Давно я сюда не заходил... Было у меня 2 приоры, проехал на них сумарно 100 тысяч км. Сейчас езжу на октавии, брал ее летом за 715, но приора лучше только по стоимости ТО (после падения курса) и запчастей. Остально у октавии либо не хуже, либо не сравнимо. Приора мне нравилась на тот момент, и если придется снова сяду за приору, но так утверждать бы я точно не стал, эти машины можно сравнивать только в теории
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Falkon
grom81, но за 400 уже нет приоры... Скорее 450 этот тот самый минимум...
Ого, круто. А самое обидное, когда решите ее продать через 3 года, то за нее и 300 не дадут, даже если она будет в идеале. Машина очень много теряет в цене на вторичном рынке для бюджетного класса.
DrVEB, в БМВ 7 многие вещи либо не хуже, либо не сравнимы с Октавией . А владельцы Бентли , любых генераций смотрят на БМВ как на недоразумение .
Звучит здорово когда дети 3-х летние в песочнице сидят и хвастаются знанием мира : камень разбивает стекло - значит камень круче !
Когда такими же вещами занимаются взрослые , это выглядит немного странно . Приору надо сравнивать с одноклассниками , причем новыми и доступными к приобретению .
Сравнивать с б/у новый автомобиль - вообще бред , т.к б/у сравнивать надо с б/у .
DrVEB, в БМВ 7 многие вещи либо не хуже, либо не сравнимы с Октавией . А владельцы Бентли , любых генераций смотрят на БМВ как на недоразумение .
Звучит здорово когда дети 3-х летние в песочнице сидят и хвастаются знанием мира : камень разбивает стекло - значит камень круче !
Когда такими же вещами занимаются взрослые , это выглядит немного странно . Приору надо сравнивать с одноклассниками , причем новыми и доступными к приобретению .
Сравнивать с б/у новый автомобиль - вообще бред , т.к б/у сравнивать надо с б/у .
Кто спорит то? Товарищ написал что приоре нет равных среди новых иномарок до 1700, я ответил, что это не так, любая иномарка за мульт будет лучше приоры почти во всем.
DrVEB, Ну так точку зрения и мировосприятие законодательно вроде не отменили ? Вот человек и пользуется своим правом .
Я вот например как подумаю сколько теряет авто за мильЁн в год - мне дурно становится . А приоры я хоть каждый год покупать могу .
Линейный вид
