LADA Vesta: новые подробности, часть 3

[PAE]

Сообщение от Falkon

И решил я ее догнать развил скорость до 180 и она как уходила в перед так и уходила летел я с такой скоростью мин 20. при этом меня обгоняли другие весты

-Я вот за БМВ Х-5 ехал 160-190км/ч по спидометру у меня в авто 4 человека и он не уехал, и обгонять нас никто даже не пытался http://www.youtube.com/watch?v=tjHeNdHUVLI . В таком режиме двигались примерно 15-20мин. Бумер безусловно в разгоне отрывается но вот уйти в точку не позволяет трафик. Так что чувак насочинял "сказочку" и по ходу сам в нее поверил ))). Смотреть видос с 2мин.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Geram

Даже если представить что там обкатывали 1,8, то

-То как минимум движек должен выдавать 160-170л.с. что бы уверенно догонять и обгонять другие авто едущие с скоростью 180км/ч .Вот например на Приоре весьма трудно проехать авто едующий 150-160км/ч, если ходом не прошел, то жди хорошего прямика и что бы не было встречки. Или едь за "ведущим" и не выеживайся.

[Prostobmw]

Недавно ехал из Москвы на окружной Бронниц или Коломны точно не помню был момент 180 шёл обороты были под 5 тысяч.

[Geram]

Сообщение от PAE

-То как минимум движек должен выдавать 160-170л.с. что бы уверенно догонять и обгонять другие авто едущие с скоростью 180км/ч .Вот например на Приоре весьма трудно проехать авто едующий 150-160км/ч, если ходом не прошел, то жди хорошего прямика и что бы не было встречки. Или едь за "ведущим" и не выеживайся.

я хз что там за дорога, м.б. пара полос в каждую сторону и тогда проблем нет с поддержкой скорости
другое дело что я просто не верю что они там табунами поливали по 180+

по выделенному - согласен

[PAE]

Сообщение от Prostobmw

был момент 180 шёл обороты были под 5 тысяч.

-На Шкоде Октавии в предыдущем кузове с двигателем 1,6л. на 140км/ч уже 5000об/мин ездят и не паряться.

[wolodia]

Несколько дней был на даче, по приезду сразу зашел на форум, думал что-то найти новое про Весту. А тут сплошной писсимизм из за каких то "СМИ". Думаю, что это не так. Хотел бы спросить ежели кто знает. Вот 25 сентября запустят линию и что в этот же день назовут цену, комплектацию и все технинические характеристики или это будет в ноябре когда начнут продавать. И еще про разгон, вряд ли Бу Андерсен допустит чтобы Лада Веста разгонялась медленней чем Приора, "я... так думаю".

[Mishanja]

Сообщение от wolodia

вряд ли Бу Андерсен допустит чтобы Лада Веста разгонялась медленней чем Приора, "я... так думаю"

Может получиться так, что товарищ Бу сделает ход конем и акцентирует внимание не на динамике разгона, а на комфортности)))) Правда за счет чего это получилось, он скромно умолчит))))

[syava-gor1]

Сообщение от wolodia

и что в этот же день назовут цену, комплектацию и все технинические характеристики или это будет

Через пару лет назовут что от чего подходит ,вот так будет.

[becool]

Сообщение от wolodia

И еще про разгон, вряд ли Бу Андерсен допустит чтобы Лада Веста разгонялась медленней чем Приора

Тут есть пара непоняток... Если верить сайту Автоваза, Приора с АМТ весит 1163...1185 кг.
А в Авторевю, в таблице характеристик Весты фигурирует цифра 1178 кг (т.е. столько же, сколько и Приора), но в тексте статьи упоминается, что Веста на 90 кг тяжелее Приоры. Главная загадка в том - сколько же в реале весит Веста?
И опять же речь там идет про разгон на АМТ, про механику ни слова, вроде... Время разгона на "автомате", каг бэ, не диагноз...

[becool]

Кстати, вот на такую интересную табличку нарвался:

[Mishanja]

Сообщение от becool

вот на такую интересную табличку нарвался:

Главное, чтобы эти бОльшие размеры не убили неграмотной компоновкой...