Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.11.2018, 07:12   #611
syava-gor1
Уставший от приоры
 
Аватар для syava-gor1
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Тверь
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 23,861
Сказал(а) спасибо: 3,077
Поблагодарили 4,087 раз(а) в 3,102 сообщениях
Вес репутации: 37
syava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

Цитата:
Сообщение от Алексей_Павлович Посмотреть сообщение
это только мечты
Мечты не мечты,но интересуюсь.(да не дырками.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Алексей_Павлович Посмотреть сообщение
зарядив
Цитата:
Сообщение от Алексей_Павлович Посмотреть сообщение
мотор
Посмотрим.Сп.
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
syava-gor1 на форуме  
Вверх
Старый 24.12.2018, 22:44   #612
Сандер
Освоившийся
 
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: г.Сыктывкар
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: приора 21703
Сообщений: 161
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 14
Сандер не успел проявить себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

Здравствуйте,уважаемые форумчане!В эту ветку не доводилось заходить,но видать пришел и мой черед.На днях буду разбирать движок-подрос....а помпа(то ли посадочное место,то ли сам подшипник развалился),вскрыв кожух грм увидел следующую картину-ремень грм на месте,но чуть ли не наполовину сошел с распредвалов,метки на валах синхронны-на два часа -надеялся, что клапана не загнуло.Заменив ремень с помпой и роликами -выставил метки.Попытался завести,вспышки да и только. Сразу замерил компрессию в первых трех по нулям, в четвертом 11.Ну и сразу понял,что попал.Сначала решил, что ну его буду сразу ставить 124 шпг,но вспомнил,что есть и безвтыковые 126 поршни.Пообщавшись с мотористом,которого в городе очень советуют-тот сказал, что были прецеденты с загибом клапанов с безвтыковыми 126,что мол глубины проточек не хватает.И типа ставь 126 стоковые или 124 с последующей прошивкой эбу, но дважды на капиталку не хочу и 126 ставить не буду.Что мне посоветуете?124 или 126 так называемые безвтыковые и по фирмам по запчастям пожалуйста
Сандер вне форума  
Вверх
Старый 25.12.2018, 00:01   #613
мордер
Втянувшийся
 
Регистрация: 09.01.2015
Адрес: Прохладный
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: ПРИОРА 217030
Сообщений: 212
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
Вес репутации: 10
мордер имеет великолепную ауру вокруг себямордер имеет великолепную ауру вокруг себямордер имеет великолепную ауру вокруг себямордер имеет великолепную ауру вокруг себямордер имеет великолепную ауру вокруг себямордер имеет великолепную ауру вокруг себямордер имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

Цитата:
Сообщение от Сандер Посмотреть сообщение
что были прецеденты с загибом клапанов с безвтыковыми 126
на своей бывшей приоре выставив вмт проворачивал распредвалы,касания не было.

Цитата:
Сообщение от Сандер Посмотреть сообщение
Что мне посоветуете?124 или 126 так называемые безвтыковые
я выбрал бы 126
мордер вне форума  
Вверх
Старый 25.12.2018, 11:49   #614
Ri.264
Оратор
 
Аватар для Ri.264
 
Регистрация: 11.06.2013
Адрес: Н
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 3,058
Сказал(а) спасибо: 1,565
Поблагодарили 595 раз(а) в 421 сообщениях
Вес репутации: 14
Ri.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордитьсяRi.264 имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

Я однозначно за 124. Особенно с учетом того , что при сборке вне условий завода где нибудь да косепорят!
Ri.264 вне форума  
Вверх
Старый 25.12.2018, 21:44   #615
kumanek
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 11.03.2017
Адрес: Курск
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA ВЕСТА
Сообщений: 56
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 12 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 0
kumanek находится на правильном пути
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

Цитата:
Сообщение от Сандер Посмотреть сообщение
Что мне посоветуете?124 или 126 так называемые безвтыковые и по фирмам по запчастям пожалуйста
Тут уже писали, что появились поршни Федерал Могул - безвтык
https://33sport.ru/catalog/dvigatel/...federal_mogul/
Ну и шатуны до кучи
https://33sport.ru/catalog/dvigatel/..._21126_priora/
kumanek вне форума  
Вверх
Старый 26.12.2018, 00:51   #616
Алексей_Павлович
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Алексей_Павлович
 
Регистрация: 27.04.2013
Адрес: Саратов
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 2,097
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 571 раз(а) в 412 сообщениях
Вес репутации: 13
Алексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошим
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

Цитата:
Сообщение от kumanek Посмотреть сообщение
Тут уже писали, что появились поршни Федерал Могул - безвтык
https://33sport.ru/catalog/dvigatel/...federal_mogul/
Ну и шатуны до кучи
https://33sport.ru/catalog/dvigatel/..._21126_priora/
были эти поршни, разлетелись быстро, завод всю продукцию (поршня), гонит на ВАЗ, накормит, возможно появятся в продаже. Пока остались только картинки.
Алексей_Павлович вне форума  
Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
kumanek (26.12.2018), Ky. (26.12.2018)
Старый 26.12.2018, 08:38   #617
Серж437
Бывалый
 
Аватар для Серж437
 
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Воронеж
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 1,262
Записей в дневнике: 69
Изображений: 10
Сказал(а) спасибо: 152
Поблагодарили 82 раз(а) в 69 сообщениях
Вес репутации: 15
Серж437 станет известным достаточно скороСерж437 станет известным достаточно скороСерж437 станет известным достаточно скороСерж437 станет известным достаточно скороСерж437 станет известным достаточно скоро
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

Цитата:
Сообщение от Сандер Посмотреть сообщение
Что мне посоветуете?124 или 126 так называемые безвтыковые и по фирмам по запчастям пожалуйста
По качеству лучшее, что можно купить из 126 "безвтыковые" - это кованные СТИ около 11000 руб., в комплекте нет пальцев и колец.
Вторая польская Прима с кольцами, пальцами - 7000 руб.

СТК и Автрамат не рекомендуют.
__________________
Форум - это сила!
Серж437 вне форума  
Вверх
Старый 26.12.2018, 13:39   #618
kumanek
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 11.03.2017
Адрес: Курск
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA ВЕСТА
Сообщений: 56
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 12 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 0
kumanek находится на правильном пути
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

Цитата:
Сообщение от Алексей_Павлович Посмотреть сообщение
были эти поршни, разлетелись быстро... Пока остались только картинки.
Алексей_Павлович, каталожного номерка у вас нет случайно?
kumanek вне форума  
Вверх
Старый 26.12.2018, 13:49   #619
stm48
Свой человек
 
Регистрация: 25.09.2009
Адрес: ULN
Пол: Мужской
Автомобиль: Приорка SE
Сообщений: 675
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 44 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации: 15
stm48 имеет великолепную ауру вокруг себяstm48 имеет великолепную ауру вокруг себяstm48 имеет великолепную ауру вокруг себяstm48 имеет великолепную ауру вокруг себяstm48 имеет великолепную ауру вокруг себяstm48 имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

21127-1004010-02 с шатуном Класс "С"
21127-1004015-00 "A"
21127-1004015-01 "B"
21127-1004015-02 "C"

Если Поршни "ДЗВ" это завод который поставляет на конвейер то там старая маркировка
то они идут под старой маркировкой
21126-1004015-77 класс "С"
https://volgadetal.ru/index.php?rout...oduct_id=18628
stm48 вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
Серж437 (27.12.2018)
Старый 27.12.2018, 16:40   #620
Алексей_Павлович
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Алексей_Павлович
 
Регистрация: 27.04.2013
Адрес: Саратов
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 2,097
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 571 раз(а) в 412 сообщениях
Вес репутации: 13
Алексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошим
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

Цитата:
Сообщение от stm48 Посмотреть сообщение
21127-1004010-02 с шатуном Класс "С"
21127-1004015-00 "A"
21127-1004015-01 "B"
21127-1004015-02 "C"

Если Поршни "ДЗВ" это завод который поставляет на конвейер то там старая маркировка
то они идут под старой маркировкой
21126-1004015-77 класс "С"
https://volgadetal.ru/index.php?rout...oduct_id=18628
из новых безвтыковых FM, имеется только 82.00 гр С. Ремонтных нет у них. Цену за 82-е могу узнать завтра. Сегодня узнал 4500 комплект поршни, кольца, пальци.

Последний раз редактировалось Алексей_Павлович; 27.12.2018 в 18:39.
Алексей_Павлович вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
viktor- (27.12.2018)
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 13:48. Часовой пояс GMT +3.