Каждую поездку слушаю свои скрипы...ну не могу врубиться что издает такой звук,с правой стороны,думал замок сиденья- влепил вокруг этого штыря жесткую прокладку,сиденье закрылось в натяг,плотно...но один фиг тарахтит!Полку разбирал,стыки проклеил,саморезы поменял на более длинные и толстые...не пойму.Одна мысль,пятая дверь,хотя под те резиновые упоры уже подкладывал еще резинки...но дверь опять сидит не плотно.Млять,как сяду за руль так обострение слуха сразу(((
Каждую поездку слушаю свои скрипы...ну не могу врубиться что издает такой звук,с правой стороны,думал замок сиденья- влепил вокруг этого штыря жесткую прокладку,сиденье закрылось в натяг,плотно...но один фиг тарахтит!Полку разбирал,стыки проклеил,саморезы поменял на более длинные и толстые...не пойму.Одна мысль,пятая дверь,хотя под те резиновые упоры уже подкладывал еще резинки...но дверь опять сидит не плотно.Млять,как сяду за руль так обострение слуха сразу(((
а у меня стекло дребезжит на пятой двери.при закрытой двери ,если постучать кулаком по стеклу то дребезжит оно. слева и справа. верх и низ не дребезжат. стекло переклеивать? или это метал под ним звякает, на точечной сварке между собой
Это брякают провода в пятой двери,а не стекло, тоже долго мучился и искал причину, в выходные проклеил делов то на час с пивом, (вытащил обмотал битопластом)все полет норм тишина, даже фото делал, посмотрю если остались
Это от петли и вниз идут к моторчику стеклоочистителя?у меня как раз там и бренчит. а весь багажник и сама дверь виброй и шумкой заделаны. провода которые у моторчика, до которых дотянулся обмотал. но тут и тихо. попробую полностью вытянуть проводку и замотать
Это брякают провода в пятой двери,а не стекло, тоже долго мучился и искал причину, в выходные проклеил делов то на час с пивом, (вытащил обмотал битопластом)все полет норм тишина, даже фото делал, посмотрю если остались
Есть вариант для ленивых и богатых)
Я уже проклеил багажник и потолок, прилепил ваговскими клипсами обшивку, и продел гофру на провода, надеясь что этого хватит, ан нет, когда все запоковал в зад, провода гремели по прежнему, долго пытался заставить себя все это разобрать, но так и не заставил, применил следующую методу.
После гугления по каталогам автохимии определился на варианте антикора с резиновым наполнителем Hi-Gear HG5754, заказл в EMEXе за 375р.
Применить очень легко, как следует встряхнуть, одеть трубочку и залить содержимое в отверстия для тяг полки (на приору не устанавливаются), запенивать при закрытой крышке как вверх так и вниз, подложив на полку большую тряпку, также следует иметь ввиду что антикор потекет через дренажные отверстия внизу 5ой двери.
Я влил по пол банки с каждой стороны, весь изгавнякался, антикор сохнет очень быстро но хорошо оттирается антисиликоном, я пользовался Novol 780, не вонючая но жудко ядовитая штука от которой болит голова, стоит 300р банка, оттирает почти все, безвредна для пластика, краски и лака.
Результат шикарный, но проще всетаки было проклеить.
Последний раз редактировалось MAMOHT128; 09.06.2013 в 22:00.
На прошлых выходных заморочился
снял весь пластик в багажнике (только дверь 5 не разбирал)
проклеил все места соединений пластик-пластик или пластик-кузов
собрал в обратном порядки (в некоторых местах укрепил провода идущие к фарам и динамикам по кузову авто)
После сборки штатную полку еле установил =))) встала в распор ...
что хочу сказать
из соотношения цена/усилия - качество ... меня порадовало
пропал дурацкий звук полного багажника пластиковых погремушек ...
+ наконец то можно включить басы на задних динамиках ....
на все хватило одного листа шумки за 200р и пол дня в гараже не торопливой работы
Достала греметь крышка багажника на хетче, скобу за которую цепляется замок опустил на 5мм пониже, стало тише, ну т.е. на кочках не так брякает , но один хрен бряки полностью не ушли. Читал гдето про боковые упоры пластмасовые. Что под них нужно подложить резинку, а вобще для чего они нужны, они зажимают дверь чтоли?
И еще вопрос, можно ли толстый оконный уплотнитель проглеить по периметру дверри, будет ли толк?
Вообще как я понимаю бряканье идет от того что крышка не плотно прилегает к кузову и есть свободный ход(хотя с улицы дергал её, все довольно плотно). А притягиваеться она вроде только замком, т.е. скобу можно еще ниже опустить но тогда саму дверь хрен откроешь/закроешь. Багажник полностью разобран до метала, всё снято и то что брякает именно крышка я уверен
а вобще для чего они нужны, они зажимают дверь чтоли?
Не дают двери перемещаться в горизонтальной плоскости. Когда я подложил резинки под эти упоры, забыл (три раза тьфу!!!) что такое бряканье пятой двери. Уже год или больше с ними езжу. Единственное - дверь стало потяжелее открывать. Да и х... с ней! Зато не брякает!!!))))
Линейный вид
