Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
2.0 многовато будет, машина то мало весит, B класс. Это вам не кашкай.
Лошадей никогда не бывает много. 2.0 ему в самый раз имхо было бы. Но буду брать то, что есть...
Цитата:
Сообщение от Axt
Степвей на роботе 658.
Это у которого под капотом непонятная фитюлька стоит, за которую налог и страховка, как за двигатель? Нет уж, спасибо. Опять же, это лишь моё имхо, но уж лучше 65 доплатить, но зато и двигатель уже будет похож на человеческий, и ништяков не в пример больше... Хотя тут уже у меня закрадывается мышль, а не подождать ли теперь весту универсал с 1.8??? Но, опять же, если ждать, но непонятно - сколько... Если сроки выхода сдвинут, я буду грустить...
У нас в Нижнем у официалов вот так вот: "купить новый Рено Сандеро Степвей 2015 - 2016 года можно в 2-х вариантах комплектации Confort и Privilege. С дополнительными пакетами - опциями: Безопасность, Зиминий и Аудио."
Цена Privilege 650 со всеми плюшками. Но я так понимаю это механика. И движок 102 лошади, это печально.
Экономия на чём? На начальной цене? Да на кол она нужна, такая экономия (в случае именно сандеро), если сразу же при покупке за страховку надо будет вывалить нипадецки... Причём там не важно, за 102 вываливать, или за 122. С налогом та же фигня - 700 рублей разницы...
Тут уж лучше либо до 100 брать (но оно тогда вааааааааааще не будет ехать), либо уже вообще 150 (главное, чтобы не 150.1 )
Цитата:
Сообщение от Falkon
Похоже что и мотора такого нет и коробки под него...
Да это понятно. Потому и нацелился исключительно на 1.8.
Добавлено через 2 минуты Axt, тока щас внимание обратил... Андрюха, ты ниву шоли взял? Я стесняюсь спросить, а с какой целью ты её пользуешь? Куда ты на ней так, что твоя витара не влезает?
Axt, тока щас внимание обратил... Андрюха, ты ниву шоли взял? Я стесняюсь спросить, а с какой целью ты её пользуешь? Куда ты на ней так, что твоя витара не влезает?
Тимур, витара уже не та. Праворукую продал, которая везде влезала, вместо нее нива. А эта витара уже больше паркетник. Вместо гранты взял, детей в школу возить. )))
Похоже что и мотора такого нет и коробки под него...
На Дастере мотор 2 литра был. На фото в авторевю углядел что глушак что у Степвея что у Иксрея над задним мостом проходит, а у Дастера под мостом, надеюсь у всех Вест тоже будет над мостом а то у всех инокроссоверов прям под мостом что колею прочищать. И кстати мощность ниссановского движка сделали 110 л.с.Теперь ещё полный привод дождаться и можно будет сравнивать с Дастером. У степвея увидел одно преимущество на крыше про которое не сказали журналисты-реллинги, но они по-моему пристяжные как раньше на Калине-универсал.
Последний раз редактировалось Prostobmw; 29.01.2016 в 12:34.
)
Линейный вид
