Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, ответы... - Страница 104

vchd_b · 25.11.2010, 07:55

Может потому, что внутри в момент запотевания стекол просто холоднее, чем снаружи и нет смысла включать рециркуляцию... Снаружи-то воздух пойдёт, условно говоря, "теплее".

vchd_b · 25.11.2010, 07:59

нет, что-то здесь другое, парни

WebTosha · 25.11.2010, 08:56

dsfsf

Цитата:

Сообщение от motobest

- если мы поставим левую крутилку на max, заслонки встанут в такое положение, что в салон начнет поступать, только горячий воздух от печки. При этом кондиционер будет продолжать вырабатывать холод, но продувки через него воздуха не будет, заслонка закрыта! Грубо говоря кондиционер молотит в холостую и лишь слегка отбирает влагу из воздуха.

вот здесь не совсем верно, воздух всегда поступает в салон по пути вентилятор - фильтр - испаритель кондиционера, а потом уже идут заслонки направляющие воздух либо сразу в салон, либо через радиатор отопителя в салон. Так что в данной ситуации воздух будет сначала охлаждаться, а потом нагреваться оттопителем. Заслонки закрывающей кондиционер не существует.

vladimirr · 28.11.2010, 09:36

подскажите кто сталкивался!!! стоит печка на автомате. в движении всё работает а вот если машина стоит на месте то через полчаса воздух иэ печки прохладный дуть начинает!!! уровень тосола в норме.перегазовка тоже не помогает.если задатчик температуры ставлю на мах дует горячий и потом возвращаю в исходное положение дует горячим!!!! в чем проблема?

kolya678 · 29.11.2010, 06:47

Смотря на сколько холодный.У климата принцип работы такой:он с начала разогревает салон,а потом поддерживает температуру.У вас скорей всего дело обстоит так:вы завели машину она прогрелась из сопел дует горячий воздух,а через какоето время начинает холодить.если так то это нормально.У меня на служебной КАМРИ все точно также происходит.

markoni · 29.11.2010, 16:05

подскажите может у кого было такое . приора клим.сист. Панас ситуация такова :утро заводим а.м вентилятор отопителя выкл ручка темпер на середине шкалы прогрев примерно до 75-80гр включаем вентилятор отопителя на AUTO и из сопел идёт чуть тёпл воздух и обороты вентилятора низкие но если повернуть ручку регулятора темп даже в сторону уменьшения температуры срабатывают заслонки и идёт горячий воздух и обороты вентилятора соответственно увеличиваются после всё в штатном режиме .ситуация может повторяться а может и нет автом 2009 г.в

gibschik · 29.11.2010, 16:42

Цитата:

Сообщение от markoni

подскажите может у кого было такое . приора клим.сист. Панас ситуация такова :утро заводим а.м вентилятор отопителя выкл ручка темпер на середине шкалы прогрев примерно до 75-80гр включаем вентилятор отопителя на AUTO и из сопел идёт чуть тёпл воздух и обороты вентилятора низкие но если повернуть ручку регулятора темп даже в сторону уменьшения температуры срабатывают заслонки и идёт горячий воздух и обороты вентилятора соответственно увеличиваются после всё в штатном режиме .ситуация может повторяться а может и нет автом 2009 г.в

У меня такое. Так и борюсь постоянным переключением регулятора температуры на 1гр вверх или вниз.

markoni · 29.11.2010, 22:51

Цитата:

Сообщение от markoni

подскажите может у кого было такое . приора клим.сист. Панас ситуация такова :утро заводим а.м вентилятор отопителя выкл ручка темпер на середине шкалы прогрев примерно до 75-80гр включаем вентилятор отопителя на AUTO и из сопел идёт чуть тёпл воздух и обороты вентилятора низкие но если повернуть ручку регулятора темп даже в сторону уменьшения температуры срабатывают заслонки и идёт горячий воздух и обороты вентилятора соответственно увеличиваются после всё в штатном режиме .ситуация может повторяться а может и нет автом 2009 г.в

кто нибудь не задавал вопрос об этом на гарантии и что по этому говорят спецы ?я к своим обращался говорят крути ручку и будет тепло

**Али** · 29.11.2010, 23:57

У меня положение всегда на Авто. Даже когда завожу утром. Климат сам определяет когда можно подать теплый воздух. Но такого,чтобы при уменьшении температуры на ручке
,приводило наоборот к повышению температуры из сопел,не наблюдал.

vladimirr · 30.11.2010, 08:12

Цитата:

Сообщение от Али

У меня положение всегда на Авто. Даже когда завожу утром. Климат сам определяет когда можно подать теплый воздух. Но такого,чтобы при уменьшении температуры на ручке
,приводило наоборот к повышению температуры из сопел,не наблюдал.

у вас теплее климат!!! до морозов так и было а вот как 14 мороза шарахнуло я из автомата печку переключаю.так как в радиаторе печки стоит датчик температуры тосола то вентилятор печки вкл не сразу а когда мотор прогреется немного и потом крутиться на мах оборотах и не дает движку прогреться до 90гр.вчера специально проверял проехал минут 30 а темп движка только 80.поставил на второе деление скорость отопителя и темп сразу на 90 встала!!!