Да причем здесь 12 минут? 12 минут это ограничение по времени в крайних случаях. А так 2-4минуты. Если уж очень надо я могу точно засечь время, если случай представится.
Ну все, теперь все заголосят, что писец, вентиль на Логане сажает аккумулятор, так как за 12 минут можно посадить все что можно, а вентиль только и работает не меньше 12 минут.
__________________
"Пилите Шура гири, пилите, они золотые".
Ильф и Петров. "Золотой теленок"
Как обычно действует модер Eskander - предъявите доказательства, что прошивка в Логане хавно.
Тем более, что там несколько вариантов прошивок. Какая из них плохая? Вот в чем вопрос.
это отзывы на сайте Логановодов, точнее, тема о первых поломках) Человеку,вставшему на трассе, вряд ли нужны доказательства и обоснования) Тем более я не пишу прошивки и не могу сказать в каком месте там глюк =)
Да не сажает пропеллер аккум, но всё равно неприятно) В зубилах так же работает,хз почему..
Сначала вы обоснуйте что охлаждение вентилятором неэффективно.
Если-бы внешний обдув двигателя был так эффективен не изголялись-бы автопроизводители с системой охлаждения двигателя, это понятно?
Цитата:
Сообщение от Рыбак
В предыдущем посте я ничего не пытался доказать, просто констатировал факт.
Это не факт, а утверждение, которое требует доказательств. Или Вы считаете, что если это сделало рено - это априори сделано идеально?
Цитата:
Сообщение от Рыбак
А специальность моя - авиатехник по самолетам и двигателям. Конкретно - самолет Ту-134. Училище КАТУГА г.Кирсанов Тамбовской области.
Закончил с красным дипломом. Давно это было, в 1991 году.
Если попытаетесь и это обосрать, то я вас совсем уважать не буду.
Или вам копию диплома отсканировать в цвете? :smile:
В качестве доказательства.
За словами следите! И о каком уважении Вы можете заикаться, если для Вас все программисты заведомо недалёкие люди?
Да причем здесь 12 минут? 12 минут это ограничение по времени в крайних случаях. А так 2-4минуты. Если уж очень надо я могу точно засечь время, если случай представится.
Что ж это за крайний случай должен произойти?
Да и 4 минуты на мой взгляд это НЕ нормально. Нормально это максимум минуту.
я думаю 12 мин непрервной работы вентилятора - это не есть хорошо для проводки
Да проводке-то "до лампочки". Дело в том, что это бестолку. Если двигатель перегрет, и его заглушить, то всё самое страшное произойдет в первые 5-10 секунд, Дальше двигатель надо охлаждать только для ремонта или удаления паровых пробок. Но правильно спроектированный исправный двигатель после останова охлаждать не надо (теплоёмкости должно хватать), иначе встраивали бы какие-нибудь электрические помпы, которые гоняли бы ОЖ несколько минут на остановленном ДВС.
Дык, есть же электрические помпы. Просто, не знаю, стоят ли они в бюджетниках. Када у меня омега была, там было аж три помпы! Одна на ремне ГРМ была и две электрические. Вентиляторы, если жарко, крутились достаточно долго. А если и перегревается мотор, то печка самый лучший помощник. Глушить смысла нету, а врубить печку на полную катушку и холостые обороты, обычно, помогают.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
вентиль на Логане сажает аккумулятор, так как за 12 минут можно посадить все что можно, а вентиль только и работает не меньше 12 минут.
Правда я б на сдачу тогда не логан, а лодку купил 
Линейный вид
