медведь, Ну может быть, в такие подробности не углублялся, но 100% были случаии когда его сравыло, а остальному притензий нет, у нас даже мастера советуют (не в одном месте слышал) при установке крафта, покупать другой выжимной.
Дерьма кусок а не сцепление.
Все спортсмены давно уже сказали что ТОЛЬКО ЛУК из органики нормальное. В сервисах его обычно нелюбят - несут байку о быстроумирающем выжимном. НО ЭТО БАЙКА. а выжимное мрёт у тех кто жгёт резину немало, у меня сцепа отходила 2 комплекта резины. Выжимное выжило, приехал в сервис - когда сняли - увидели что там от накладки даж заклёпки сточились. Звонили просили прийти и рассказать как я до них доехал вообще. Оно жёсткое, то что надо. Насчёт комплектов на 2110 и 2170 не знаю - разница в прижиме есть или нет, но точно скажу, что 170 сильные моторы сцепа от 2112 переваривала хорошо
Пробег 46000 км. Развалился родной выжимной подшипник, по совету на сервисе поставили Крафт!
Родной диск был как новый.
Luk -говно полнейшее, на 70 тыс заменил всё в сборе (корзина,выжимной,ведомый), через ~5 тыс началась вибрация на педали, ставиш ногу, как на дизеле бьёт педалью по ноге. Ещё ~2тысячи когда глушиш двиг с выжатой сцепухой какой то стук, думал выжимной. На днях поехал на сервис скинули коробку да шумит выжимной но не так сильно, смотрим вся корзина в задирах, мужики говорят давай снимем посмотрим сняли и ох...ели-нажимной диск отвалился от корзины, блин и как я 3 тыс так отъездил пипец!!! А ведь у меня 1,6 8-ми клоповый 120 н/м , а на ваших 145 н/м , ездил спокойно. не дрифтил, хорошо что не разорвало корзину, а картер, был бы полнй пипец! Вот вам и LUK!
P.S установлено было нормально при мне делали, у меня кореш контролёр на сервисе, а второй моторист так ставили вместе сним, так что на кривые руки тут неспишешь!
P.S установлено было нормально при мне делали, у меня кореш контролёр на сервисе, а второй моторист так ставили вместе сним, так что на кривые руки тут неспишешь!
поставил родную 12-ти лепесковую корзину (Luk 18-ти) и родной выжимной, ведомый фактически новый оставил тот от LUK-а, проехал 1000км за 5 дней, вроде пока норма единственное что мне не нравится в родной сцепе это высокая педаль с той корзиной была сантиметров на 5 ниже тормоза, сейчас на пару см выше, выжимается даже легче, хотя говорят что 18-ти лепесковые мягче .
поставил родную 12-ти лепесковую корзину (Luk 18-ти) и родной выжимной, ведомый фактически новый оставил тот от LUK-а, проехал 1000км за 5 дней, вроде пока норма единственное что мне не нравится в родной сцепе это высокая педаль с той корзиной была сантиметров на 5 ниже тормоза, сейчас на пару см выше, выжимается даже легче, хотя говорят что 18-ти лепесковые мягче .
Что-то я не пойму, а родное у тебя какое? У мну родное - Luk (лепестки не посчитал).
Линейный вид
