Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 21
Мужики! не надо хаять ролик койо! обоснуйте свои мысли,нет того чувака у кого бы развалился ролик койо,просто нет ,у меня стоит койо, и несколько своих знакомых снабдил роликами койо.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 21
Цитата:
Сообщение от сифар
Мужики! не надо хаять ролик койо! обоснуйте свои мысли,нет того чувака у кого бы развалился ролик койо,просто нет ,у меня стоит койо, и несколько своих знакомых снабдил роликами койо.
сифар, да ролик Койо хороший, надежный. Спору нет! Только у многих он действительно шуметь начинает. Я предполагаю что смазка там не такая как в оригинале, ну там может еще какие нюансы (сталь в подшипнике другая например или качество сепаратора). Кто не париться насчет шума, ездит на нем долго и счастливо.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 21
Цитата:
Сообщение от сифар
Выброси,или отправь мне по почте
)))))) Ну уж нет)) Пусть греется, мне не жалко, только пусть работает)
Я этот комплект вроде как у официальных дистребьютеров Гейтса купил
Они мне вытащили брошурку с картинками как отличить поддельный от оригинала
Я им говорю- да знаю я, в инете уже начитался)))
Спросил, были ли печальные отзывы так сказать о ремнях, продавец поклялся что нет))))
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 21
Мой Койо (который не оригинал Тойотовский) крутится уже 11 тыс. Никаких шумов и посторонних звуков от него не наблюдаю. Снимал кожух после 5 тыс. пробега, следов выдавленной смазки не было.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 21
Небольшой отчёт: проехал на заводском комплекте 75т.. начитавшись про родной опорник снимал, вскрывал его на 50т, добавил обычного литола.. И так по деталям: Ремень- претензий вообще никаких.. Натяжной- люфтов нет, крутится легко; опрный - люфтов нет, крутится легко; помпа - небольшой люфт, течи нет.. Поставил всё такое же, надеюсь тыщ 50 отходит..
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 21
Цитата:
Сообщение от gregr
Небольшой отчёт: проехал на заводском комплекте 75т.. начитавшись про родной опорник снимал, вскрывал его на 50т, добавил обычного литола.. И так по деталям: Ремень- претензий вообще никаких.. Натяжной- люфтов нет, крутится легко; опрный - люфтов нет, крутится легко; помпа - небольшой люфт, течи нет.. Поставил всё такое же, надеюсь тыщ 50 отходит..