ребята!выручайте!сегодня достал щуп масла коробки....и что я вижу......ПО СЕРЕДИНЕ ЩУПА КАК БУДТО ЕГО ГДЕ ТО ПРИДАВИЛО!вмятина та пол толщины щупа.или даже срез.что это может быть?продаёться ли щуп отдельно?если такое повториться, то пол щупа может просто остаться там!всегда щуп вставлял ровно.помогите.объясните
ребята!выручайте!сегодня достал щуп масла коробки....и что я вижу......ПО СЕРЕДИНЕ ЩУПА КАК БУДТО ЕГО ГДЕ ТО ПРИДАВИЛО!вмятина та пол толщины щупа.или даже срез.что это может быть?продаёться ли щуп отдельно?если такое повториться, то пол щупа может просто остаться там!всегда щуп вставлял ровно.помогите.объясните
А не может ли это быть меткой, по которой уровень смотрят?
Была такая тема не помню где правда. В общем это произошло из-за того что щуп был поставлен не ровно. В общем там просто аккуратнее нужно его вставлять и все. И там же в этой теме было написано что менять масло не обязательно если съело немного щупа.
В прошлый раз, когда ты проверял уровень масла, ты щуп криво вставил, и его немного подточило. Уже было такое на форуме.
Попадал на такое 3 раза, хотя щуп ставил ровно, выяснил одно что его лучше ставить когда ручка КПП стоит в нейтрали, как только это забываеш меняю щуп, в нейтрали все гладко
Попадал на такое 3 раза, хотя щуп ставил ровно, выяснил одно что его лучше ставить когда ручка КПП стоит в нейтрали, как только это забываеш меняю щуп, в нейтрали все гладко
а у меня всегда на передаче машина стоит, сколько раз проверял, пока вроде нормально (тьфу тьфу тьфу)
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
Комбинированный вид
