Система гидроусилителя рулевого управления заправлена рабочей жидкостью Pentosin Hydraulik Fluid CHF 11S-TL VW52137. Уровень жидкости при холодном гидронасосе и неработающем двигателе должен находиться между двумя рисками указателя крышки бачка.
Система гидроусилителя рулевого управления заправлена рабочей жидкостью Pentosin Hydraulik Fluid CHF 11S-TL VW52137. Уровень жидкости при холодном гидронасосе и неработающем двигателе должен находиться между двумя рисками указателя крышки бачка.
Нашелся еще 1 человек, который внимательно прочитал руководство по эксплуатации и не задает ненужных вопросов.
Я эту строчку запомнил даже не смотря на то, что у меня ЭУР %) Четко же все написано!
Нашелся еще 1 человек, который внимательно прочитал руководство по эксплуатации и не задает ненужных вопросов.
Я эту строчку запомнил даже не смотря на то, что у меня ЭУР %) Четко же все написано!
ko.shka, хорошо что не бегал, но может быть такое что если их смешать, то либо разъест сальники, либо свернется комками и забьет каналы, ну и третий вариант что ничего не произойдет.Просто были случаи сто именно из за этого накрывался насос.Мое мнение если указана в сервисной книжке желтая жидкость то и лить туда лучше ее.
Сёдня решил поискать масло для гур Пентосин на доливку не нашёл.Заехал в автосалон Лада официальный думал у них это масло есть?Так там предложили доливать Мобил АТФ 220 по моему.Я им обьясняю что нельзя смешивать масла в паспорте же написано.Они говорят мы всем так доливаем.А пентусина у них нет т.к он дорогой 1литр 600 руб стоит и им Мобил возят с их слов он дешевле.Им Автоваз как-бы разрешает так смешивать.Я незнаю чё делать либо родное масло искать,либо менять с полной промывкой на другое.
CraftMan, Я писал уже ранее, что пентонсин это желтая жидкость, что смешивать ее низя, что это желтая синтетика и что один из ее аналогов феби 06161, и я в курсе что это изначально бмв оригинал, ничего нового для меня, просто человек написал что пентинсин это фирма!! В общем все что ВЫ написали уже было написано мной в этой теме, и на цитированное Вами мое сообщение ответ не несет, может стоило сначала всю тему прочитать, прежде чем отвечать??))
Последний раз редактировалось ***Ivan5***; 10.02.2009 в 09:38.
Специальная полностью синтетическая гидравлическая жидкость последнего поколения, обеспечивающая надежную и безопасную работу различных современных гидравлических систем автомобиля: системы рулевого управления, системы переднеосевого управления, системы уровневого контроля, системы гидропневматической подвески, амортизаторов, системы выключения двигателя, системы гидростатического вентиляторного привода, помпы кондиционера, AS/ASR (стабилизационные системы и системы тяги), центральные блокировочные системы и пр. Работоспособна в широком диапазоне температур: от -40° до 130°С и выше. Полностью совместима с жидкостью Pentosin CHF 11S. Одобрено: VW TL 52146; OPEL B 040 0070; MB 345.0; MAN 3623/93.
Комбинированный вид
