А ступицы, карданы или крестовины, диски тормозные пружины, стойки, ничего не ломается?
Люди с новыми ино е.утся, то то, то это.
Лачетти по гарантии у отца ступицу с датчиком АБС заднюю меняли, ошибка вылетать начала на пробеге до 10 000 км. Молдинги облезли, покрасили по гарантии.
Я знаю очень много людей скидывавших ино, из за косяков дилера- устают бодаться.
Перед глазами была Ешка за год в сервисе месяц простояла, то три дня, до два и так через две недели каждые. У кашкая варик развалился и потом ГБЦ треснул, товарищ суд выйграл, что то 1 500 000 с учетом процентов получит.
Так что я скептически к старым (именно к старым) ино отношусь, единственное, что у тебя JDM- они качественнее.
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
Во Владивостоке много любителей кататься на гудящих подшипниках)
Они озадачиваются их заменой, только после того, как на ходу диск раскаляется до красна) В основном такие эксперементы удаются на тойотах 90-ых гг выпуска)
Цитата:
Сообщение от yklon
карданы или крестовины
В обеходе Приморцев этих слов нет)
Подвесной подшипник начинает только трескаться после 15 лет эксплатации... опять же как правило тойоты 90-ых)
Цитата:
Сообщение от yklon
диски тормозные
ни разу в жизни не менял, даже не представляю в каких случаях это делается
Прадик бы ввезён в РФ в 2006-ом, тормоза там 4-ёх поршневые закрытые колодок не видно, в 2012 полез для профилактики менять накладки: http://www.exist.ru/price.aspx?pid=A...=15&Cat=Toyota
Взял Акебоно. Надеюсь не надо рассказывать, что Тойота колодок для себя никогда ни делала)
Так старые оказались родные в красной смазке)))) Тому свиделями были 4 чел... Суровые мужики видевшие многое, стояли сначала молча с минуту, потом у всех одновременно вырвалось хриплое - "е@...ть"
Цитата:
Сообщение от yklon
пружины, стойки, ничего не ломается?
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=5...=15&Cat=Toyota
Надеюсь ни надо рассказывать, что Тойота аммортики для себя никогда ни делала)
И в "красной коробочке" будут лежать Токико)
230ткм всё в круг стоит родное)
Меня это на самом и пугает, и настораживает...
Раньше я очень точно по стойкам мог вычеслять пробег тойот 90-ых г))
200ткм перед, 100ткм зад
Но с Прадиком система полностью сломалась)))
ANTO, предыдущая часть стр. 1 , лионтек -БС стр. 51 если всю тему осилить то почти на каждой странице - шедевр .
В теме про похороныь приоры апогей диссидентской деструктивной логики - предложение выбрать Авто не взирая на стоимость .
То есть в каждой теме обязательно находятся товарищи которые нам совсем не товарищи . Эти люди занимаются критикой ради критики . Почему я на профильном ресурсе должен постоянно натыкается на этот алогичный и деструктивный элемент ?
Проблемы есть у всех автомобилей , но почему то только здесь "пасуться" люди которые смешивают автомобиль с грязью . На других ресурсах всегда присутствует конструктив и если человек уходит на другой автомобиль это не мешает атмосфере на ресурсе , здесь же это становится поводом ткнуть остальных носом в свою недостатусность (?) - это в корне неправильно . Все равно что уйти в другую семью и при этом наведываться в старую и при каждом визите говорить им как ты ими недоволен .
Добавлено через 3 минуты
Извиняюсь , не всегда в печатном тексте могу различать оттенки мысли ( сарказм и т.п. )
Добавлено через 16 минут
Причём деятельность диссидентов даёт свои плоды - притягивает на ресурс пассивных участников с негативными посылами ( "анонимусы" пишущие гадости в репутацию , но не участвующие в активной части сайта) что так же не способствует поддержанию здоровой атмосферы на ресурсе и привлечению позитивно мыслящих активных участников .
Блин, забыл, что я в 12 году писал:-) Но если читать внимательно, то становится видно, что речь там, совм не о сравнении. Скорее даже о дефектах и качестве сборки и комплектующих. ВСЕХ марок.
Я собственно к такой критикой не занимаюсь, меня просто в этой теме, веселят фразы, что у приоры, нет конкурентов, за эти деньги. Я считаю что их полно, и то что эти конкуренты немного БУ, не делает их менее конкурентными, помоему понятно. Я же никому не советую побыстрее скинуть приору, и бежать за Бу ино.....
Добавлено через 1 час 23 минуты
Цитата:
Сообщение от Hidros
При всем моём уважении - зачем здесь информация по автомобилю из другого сегмента и который по дате выпуска невозможно сравнить с приорой ?
Информация, по автомобилю который имеет схожу с приорой цену, это немаловажный критерий при выборе авто, зачастую ключевой. Опять же никто не говорит, срочно слий приору, и беги за старым прадиком, речь о том, что не всегда рассказы о нереальной дороговизне обслужиния ино, являются верными. У того же прадика конский зас прочности,которого нет ни у удного легкового авто, поэтому он да через 20 лет стоит как новый седан бюджетного сегмента.
Опять же, <мой витц 2000 года, по сути уже дрова, и сравнивать его в целом с новой приорой, у меня язык не поворачивается. Однако по цене обслуживания, он мне обходится не дороже.
Мне непонятно одно: зачем свой фанатизм от тойот приносить на Лада-форум?
Пичкать нас непонятными терминами тойотоманов - зачем?
Непонятно, также, какое отношение и почему весьма продвинутые в плане ино и особенно тойот господа ANTO и Праворульщик(!!!) имели к Приоре? Как угораздило то?
Вам на профильных ресурсах скучно что ли стало? Обсудили уже все коробочки с запчастями?
Здесь как бы можно обсудить Приору в сравнении с нексией, джентрой, ланосом, шансом, логаном. Зачем вы на нас эту экзотику сваливаете?
Я представляю, что мне скажут, если я заявлюсь на лендкрузер.ру и попытаюсь там что-то вякнуть про Приору. Да даже про Ниву!
Если на то пошло, то я могу сказать, что вполне доверяю японскому качеству, но насколько знаю, сами японцы не ездят ни на каких прадах(это ж надо было придумать, что скромный, субординированный, спартанский японец назовет свою машину - прадо!), а перемещаются на довольно скромных по дизайну и названиям моделях для своего, внутреннего рынка.
__________________
Хорошей дороги всем и всех благ!
Бывший владелец последнего, правильного, oldschool ВАЗа.
Щас какого нибудь марковника двадцатилетнего с тюнингом на 3 ляма притащут и скажут что их официалы до сих пор продают , но только своим и по большому блату )))
Есть какая либо альтернатива среди иномарок новой приоре с серьёзными доработками?
Приора за 1.1 миллиона (дада, не шутка).
Симметричный полный привод, ~300лс. Колёса 205/55/16. Мощнейшие тормоза (4 поршня спереди, 2 поршня сзади). 6 ступенчатая КПП. Люкс комплектация (ЭУР, климат, абс).
Опять тебя понесло.
Добавлено через 5 минут
А накой ляд брать подержаную инку внедорожник по цене приоры? Купите сразу лошадь и седло, там и с проходимостью всё будет в порядке и сто пудов всё родное будет стоять, даже копыта. И реально битопливная система причём летом заправлять не надо, а на юге так круглый год почти.
![[SIGPIC]](signaturepics/sigpic39293_3.gif)
Я на 
Линейный вид
