Масла ZIC отзывы

[Patric]

Я лью ZIC A+ уже на протяжении 5 лет. Никаких нареканий нет. Зимой, даже в суровые морозы заводится легко. Движок после 100 тыс. пробега чистый. В журнале "За рулем" Зик занял первое место среди импортных масел. Вобщем советую всем.

[Dismember]

Сообщение от Patric

Я лью ZIC A+ уже на протяжении 5 лет. Никаких нареканий нет. Зимой, даже в суровые морозы заводится легко. Движок после 100 тыс. пробега чистый. В журнале "За рулем" Зик занял первое место среди импортных масел. Вобщем советую всем.

Друже,мы тут и пишем о нем,кто его льет)))

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Contra

Вы не правильно поняли деление на группы I,II,III,IV,V по API это не деление по сортам масла среди синтетических масел, это деление по типам масел вообще.

Базовые масло Группа I (MHI) индекс вязкости 80-120 - из этой группы делают ходовую миниралку 15w40, если добавлять масло прошедшее гидрокрекинг, то получают полусинтетику 10w40 .

Базовое масло Группа II (HVI) индекс вязкости 80-120 - из этой группы делают 10w40. Отличие от группы I масло группы II более очищено.

Базовое масло Группа III (VHVI) индекс вязкости >120 - из этой группы делают ходовое 5w30, 5w40. Индекс более 120 получают гидрокрекингом. Отсюда и название масла гидрокрекинговое, так как оно по свойствам близко к синтетическим маслам его еще называют в маркетинговых целях синтетическим.

Базовое масло Групп IV,V это синтетика и прочие типы масел.

Я читал прогноз крупнейшего производителя присадок к моторным маслам Lubrizol, к 2012 году в мировое производство базовых масел для легкового автотранспорта группа I - сократиться до 23%, группа II - вырастит до 12%, группа III - вырастит до 60%, группа IV,V -сократиться до 5%.

Причем масло с индексом 5w30, 5w40 будут изготавливать из группы III.

Отсюда вывод, что большая часть масел продаваемое как синтетическое масло, является гидрокрекинговым маслом.

Что и требовалось доказать....

[Ефрем]

Я то всё правильно понял причём ооочень давно. Ладно замяли. Нравится - пользуйтесь на здоровье. Среднее не есть плохое. Среднее это среднее. Сам не пользовался и не собираюсь. И вам не советую. Почитайте отзывы про зик на калиновском форуме - там отрицательных отзывов предостаточно.

А вообще, чтобы самим себя не обманывать задайте сами себе вопрос: если бы вы покупали бэушную машину с пробегом тыщ 70, то какую бы выбрали - отбегавшую этот пробег на корейском гидрокряке или на настоящей синтетике с добавлением эстеров европейского производства? Ответили? Так то!

Можете считать меня дураком, берегущим мотор для будущих хозяев своей машины. Ваше право. Но я знаю чётко, что если так получится, что в силу каких то обстоятельств мне придётся отъездить на своей приоре 200000 км, то я их отъезжу без капремонта двигателя и КПП, потому что не лил в них "средние" и "ниже среднего" масла.

[XAM05]

Всем привет!такой вопрос щас заканчивается обкатка приоры и подскажите какой ЗИК синтетику залить такую чтобы зимой при -40 заводилась

[ascendant]

Подскажите, есть ли какой нибудь риск для двигателя если использовать ZIC 0W 30 летом? (живу в Омске). Просто за зиму наездил на этом масле всего 5 000 км, вроде рано менять.

[Satch]

Сообщение от ascendant

Подскажите, есть ли какой нибудь риск для двигателя если использовать ZIC 0W 30 летом? (живу в Омске). Просто за зиму наездил на этом масле всего 5 000 км, вроде рано менять.

Ты про ZIC 0W?

[RaiveN]

ascendant
Ну масло ты для Омска конечно залил. Я в Тюмени на 5W40 езжу нормально заводиться в любой мороз.
А что его меняют летом разве? Масло меняют по пробегу или по необходимости, каждые 10-15 тысяч примерно. Открой сервисную кижку там все расписано на каком пробеге масло меняется.

[ascendant]

Просто зимой было до - 40. Вот и думаю для лета масло с такими характеристиками подойдёт или нет (на жаре ничего не случится?)

[ascendant]

Камрады вопрос закрыт, ездить на таком масле летом можно, всем спасибо.

[01russia]

Проездил на Зике 10в40 10 тыс. км. Показалось, что моющие свойства не очень. Потом сменил на Шелл.