Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукОбсуждение вопросов внешнего и внутреннего тюнинга автомобиля Лада Приора ВАЗ-2170, 2171 и 2172, выбора и установки дополнительного оборудования: сигнализаций, парктроников, зеркал, багажников и т.п.
подскажите акромя как заехать к диагносту еще есть способ узнать прошивку?
машину брал с рук, у хозяина не интересовался прошивался ли он.
Но по выхлопу запах такой как если бы катализатор отсутствовал бы (сравниваю с прошлой приорой - на ней сам вытряхивал кат, после чего поменялся запах выхлопа)
убрал катализатор поставил паук 4-2-1 поставил прошивку самую самую чёткую ...
а в итоге нечего толком не изменилось ... единственное расход стал вдвое больше ...
думаю вернуть все как было ...
silver football orakul 2011 silver football orakul 2012 silver football orakul 2013 silver football orakul 2014 silver football orakul 2015 silver football orakul 2020
RedWhite, astic,
да наверно есть "обычные", не динамичные. от стока почти не отличаются, низы расшарины ну и нюансы подправлены.
имхо, прошивка должна быть "в законе" (проверенная) и целевая, а не "что бы перло"... у меня моя сейчас устраивает полностью.
средний расход 7,3. уже привык/приспособился. можно на 4-й весь город проехать...
кормлю только 95-м.
---------------------------
а вообще, отличие стоковой в её "универсальности" под любой бензин (в том числе и хреновый). А "доведенные до ума" калибровки очень чувствительны к топливу (качеству, точнее составу).
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от astic
поставил паук 4-2-1 поставил прошивку самую самую чёткую ...
а в итоге нечего толком не изменилось ...
вам бы к другому мастеру... При таком раскладе однозначно должно измениться.
Походу, диагностировать надо.
убрал катализатор поставил паук 4-2-1 поставил прошивку самую самую чёткую ...
а в итоге нечего толком не изменилось ... единственное расход стал вдвое больше ...
думаю вернуть все как было ...
Откуда ты знаешь что поставил самую самую прошивку?Как определил?И как на приоре может расход удвоиться-что стал 16 литров?У родной прошивки недостатки есть,по крайней мере для себя я их определил.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от RedWhite
))))) заводская самая оптимальная для обычной езды с иногда притаптыванием!!! расход на ней нормальный.
Не соглашусь что заводская прошивка самая оптимальная у нее есть недостатки,вот обкатаю двигатель и поеду прошиваться,в обязательном порядке.
Не соглашусь что заводская прошивка самая оптимальная у нее есть недостатки
конечно есть, иначе бы не плодились варианты прошивок (и хороших и так себе).
Но "оптимальная", имхо, значит универсальная, т.е. нормально работающая на обычных режимах при нашем, хреновом топливе. Есть вариант - залить новые калибровки и отрезать себе 92-й (например), и молиться, что эти калибровки действительно нормальные, а не выводящие ДВС в крайние режимы, наслаждаться (или нет). Или, не париться, а просто использовать машину по назначению (для этой марки) - ездить.
Одни изучают Windows/Linux постоянно находя косяки и варианты "улучшения" вторые просто там работают...
Я например, катаюсь на "прошитой", но, далеко не динамичной прошивке, которая без труда "хавает" и 92-й... И вовремя остановился, и сейчас, в общем то без сожаления откатился бы на стоковую - лень, и надоело этим замарачиваться.
НАДО ОЧЕНЬ ВЕСКИЙ АРГУМЕНТ ДЛЯ НЕ СТОКОВОЙ "ПРОШИВКИ"
конечно есть, иначе бы не плодились варианты прошивок (и хороших и так себе).
Но "оптимальная", имхо, значит универсальная, т.е. нормально работающая на обычных режимах при нашем, хреновом топливе. Есть вариант - залить новые калибровки и отрезать себе 92-й (например), и молиться, что эти калибровки действительно нормальные, а не выводящие ДВС в крайние режимы, наслаждаться (или нет). Или, не париться, а просто использовать машину по назначению (для этой марки) - ездить.
Одни изучают Windows/Linux постоянно находя косяки и варианты "улучшения" вторые просто там работают...
Я например, катаюсь на "прошитой", но, далеко не динамичной прошивке, которая без труда "хавает" и 92-й... И вовремя остановился, и сейчас, в общем то без сожаления откатился бы на стоковую - лень, и надоело этим замарачиваться.
НАДО ОЧЕНЬ ВЕСКИЙ АРГУМЕНТ ДЛЯ НЕ СТОКОВОЙ "ПРОШИВКИ"
Я катаюсь на стоковой прошивке-92 бенз "хавает" без проблем,шить хочу он лайн(смотря как по финансам будет),готовые прошивки это тот же завод только более оптимизированный,поэтому считаю что шить надо он лайн что бы получить то что хочешь.
Линейный вид
