Мне нравится, как работает. ХОтя стараюсь не прибегать к её помощи. В некоторых местах не видно, чем дорога покрыта, вроде снег, а колёса цеплюятся хорошо, а где-то асфальт - начинает трещать, не угадаешь. ПОэтому тупо жму тормоз и рулю
вчера и сегодня проводил своего рода эксперимент , на дороге снежная каша и лёд под ним , если тормозить прерывисто , то в купе с абс ,очень положительный результат , машина тормозит гораздо эффективней, чем просто нажал и не отпускаешь педаль , и при этом не особо дозируешь силу нажима педали , машину не швыряет, даже если нажмёшь посильнее, просто приседает,как застрекотало отпустил и сразу опять нажал и так до полной остановки
Вот у мена АБС стоит, ранее никогда с ним не сталкивался. Т.е. прерывистое торможение теперь можно исключить? У нас сейчас гололёд хороший, вчера вот впервые сработал АБС, я сперва подумал - сломалось что-то. Сегодня, по пути на работу, несколько раз срабатывал, и в педаль долбил, и хрустел... но машина шла ровно. А я то, как-то по привычке, пытался прерывисто тормозить. Как им правильно пользоваться то? Просто нажимаешь и всё, дальше он сам скумекает?
не просто нажимаешь а с силой и держи нажатой и не отпускай абс сама отработает!!! а если начнешь топтать как раньше можно влететь в зад кому нибудь!
.....
Линейный вид
