Заправляйся на брендовых больших заправках, А не на маленьких в углу стоящих со тсарым оборудованием. Даже на Лукойл и то стремно заезжать если там колонки до военные.
Кстати да. На новых ТРК делают механизм по очистке бензина от металлической грязи. Т.е. когда бензин из резервуара поступает в ТРК, он с помощью магнитов очищается. Не знаю как правильно это всё называется, но мне это рассказал инженер по обслуживанию ТРК.
Бензин то может быть и хороший, но если резервуар старый и грязный......(((( При мне пару раз чистили резервуры. Вы бы видели что там. Сфоткать не было возможности, всё таки работал в компании этой))
xoxlec56, Позвони в свое отделение РосПотребНадзор и узнай про качество бензина.
У нас Люди звонили в нашем городе, там сказали что не на одной заправке ГСМ не соответствует нормам кроме ЛУКойл.
У нас находятся два города рядом(Уже давно можно было объеденить) Югорск и Советский (12 км.). Советский это райцентр, но мы в Советский район не входим хотя стоит город на этой территории. Советский город так сказать чуть чуть нефтяников (Компании Лукойл). А Югорск город газовиков у нас здание Газпром трансгаз Югорск мини копия московского гапрома. У нас в городе куча заправок, но не одного лукойла, а вот в Советском их 3 шт. И ездим мы заправлятся туда.
По поводу заправок тут такая политика, полдня писать придеться.
Я как купил заправлялся на трассе Сибнефть(Газпромнефть) и лукойл, дома только лукойл. Накатал 34 тыс. км.
Вам же ухтинский бензин везут. Ничего не прогорает на нём. Хороший бенз. Свечи чистые и служат долго - это о качестве бензина уже говорит.
У меня знакомый работает на Ухтинском НПЗ, так он мне рассказывал, про то как там производят 95-й.
1. Берут 92-й бензин.
2. Добавляют в него присадок (на глаз).
3. Заливают в бак тестового мотора.
4. Снимают хар-ки мотора.
5. Если не дотягивает до хар-к работы мотора на 95-м, доливают еще.
6. И снова тест, если все ок, лаборатория отдает данные пропорций на производство.
Вот такой у нас 95-й.
Но не смотря на это лью 95-й. Субъективно машина едет лучше.
Небольшой вопрос, если постоянно кататься на 98 ниче там не прогорит, ну клапана и т.д.? Хотелось бы услышать реальный отзыв от того кто на нем постоянно ездит. Большое спасибо!
Я езжу постоянно на 98 лукойл.Когда только купил,немного ездил на 95-ом.Отличия есть. Перестала глохнуть при трогании с маленьких оборотов в натяг,про детанацию вообще забыл,на 95-ом иногда прослушивался сей эффект при резком нажатии на газ с 50км/ч на 4-ой.Теперь детонации нет вообще. Двигатель работает мягче,может это конечно субъективно.А по поводу прогорания можете не беспокоиться,не чего там не прогорит.Да и вообще у 126-го ДВС достаточно высокая степень сжатия,что обусловливает использование более качественного топлива.Одним словом хуже от 98-го не будет.
Заправляюсь я значит в соседнем городе на Лукойл(Аи-95). Ну ездит машина и хорошо. Когда еду в Екб или Н.Тагил заправляюсь по пути в поселке(40 км) от того бензина(тоже Аи-95) машина работает лучше и вроде по тише... приятней в общем. Тут мне дали холявного бензина Аи-92 с организации УТТиСТ нашего города(организация "блатная" Газпромовская), я поразился машина стала работать так же как на бензине Аи-95 из поселка.
В общем задал вопрос автовазу относительно 98 бензина и пришел ответ якобы двигатель 21126 разрабатывался под 95 бензин и все калибровки ЭСУД именно под 95! пилять ну на 98 реально едет лучше!
В общем задал вопрос автовазу относительно 98 бензина и пришел ответ якобы двигатель 21126 разрабатывался под 95 бензин и все калибровки ЭСУД именно под 95! пилять ну на 98 реально едет лучше!
Совершенно верно! Но если смотреть по импульсу впрыска,то на 98 бензине дела обстоят получше!Калибровки то под 95 премиум,но в реале даже 98 не дотягивает до таких требований!Вот уже пол года только 98-ой!
Комбинированный вид
