У меня при прогретом двигателе в течении 15-20 секунд переходит на газ.
Имелось в виду, что когда двтгатель прогрет, то повторный пуск производится уже на газу. а переход через 15-20 сек - эту величину программно можно также уменьшить.
кнопка газа у кого где стоит, у меня приклеена на заглушку рядом с кнопкой обогрева зеркал. Можно ли газовую кнопку врезать в саму заглушку? Ловато 4 поколения
кнопка газа у кого где стоит, у меня приклеена на заглушку рядом с кнопкой обогрева зеркал. Можно ли газовую кнопку врезать в саму заглушку? Ловато 4 поколения
У меня на подлокотнике, рядом с кнопкой багажника. На счет врезать, это как фантазия позволит, фото бы, может кто и придумал бы как ее оптимальней переставить.
Может кто-нибуть подсказать - насколько необходима 2-х режимная прошивка газ\бензин?
При грамотной настройке гбо ни прошивка ни вариатор не нужны.За не полный год пользования гбо (48 тыс.км) всё устраивает и динамика и расход газа .Джеки чан загорелся один раз (пропуски зажыгания)причина, газовые фильтра были забиты под самые немогу.
обратись к людям кто чиптюнингом занимается, они объяснят в чем разница, от себя добавлю что на газовой прошивке зажигание откорректировано под газ.
у меня у самого 2-х режимная прошивка.
во время движения, если происходит переключение с бензина на газ, то если давить на газ, то происходит глубокий провал в динамики - машина не едет совсем 1-2 сек. т.е. когда прошивка переключается на бензин, газ начинает поступать в течении 1-2 сек, а ЭБУ уже настроен на газ...
ГБО настроено нормально.
Вот и думаю, может опять перейти на однорежимную прошивку?
Линейный вид
