exie, Так беда в том, что рога распилены для состыковки с пиленой ГБЦ. А в СВРе трубочки 35.5мм наружка, а внутри 33.8мм. Т.е. Смесь перед форсами замедляется.
Низы прекрасные, но в общем машина едет тухло. Лучше всего рога сделаны у тим80. Там и низы ураган и верха безбашенные. Не знаю чо вы его невзлюбили так.
Ты хотел сказать, скорость потока воздуха? На самом деле может быть, что наоборот, скорость потока больше, но в объеме меньше. Хуже, когда большая ступенька, завихрение будут большие думаю. Хотя и ступенька в стыке имеет свои положительные стороны.
Добавилась новая у нас в программе функция обработки логов. Теперь можно просчитывать логи и от Сканматик 1 и Сканматик 2.
Вот пример расчета топливоподачи по ДК. Второй скрин, это уже рассчитанная смесь по ШДК-LC1.
Mishkimu95, с опендиага получилось логи пересчитать?
Неа, там формат сохранения какой то интересный. Я со своей попробовал сохранить, так он на сколько я понял сохраняет весь пакет данных, а не выделенное. Тем более посмотреть не получилось, на моей СПТ версия в ЭБУ, а ОпенДиаг ее не понимает..
Всех приветствую.
Для общего развития мне нужны логи зависимости МРВ и ЦН в зависимости от оборотов двигателя. Можно как табличка несколькими постами выше или в любой другой форме чтоб смог открыть, если не трудно скиньте пожалуйста несколько вариантов, и конфиг мотора в виде 82х75,6х133,32.
Спасибо.
Линейный вид
