Хм, но тогда свет будет зажигаться при включении зажигания, а не после пуска мотора?
Точно так! Но зато будет включаться кнопкой.
Цитата:
Сообщение от Ser@fim
rual, спасибо. Теперь понятно.
Тоже на выходных планирую испытание вашей схемы. Тем более , что сегодня прошел ТО-1. Так что "руки развязаны" )))
Кстати, у тебя получилось ?
Если тоже нужна кнопка для включения моей фичи, то ставь дополнительную в свободное место в панели. Кнопка должна рвать массу от ЭММИТЕРА транзистора (нижний отвод схемы).
Цитата:
Сообщение от Wasiliy
меня это не пугает в общем-то, на ночь все равно буду выключать кнопку автосвета и вообще зажигаться не будет, а днем удобно
Если машину заводишь только руками (не дистанционно), то проблем нет, свет без зажигания гореть не будет. А если критичен расход зарядки аккума при включенном зажигани, типа при запуске в мороз, тогда АС выключишь предварительно.
rual, у меня с первого раза не получилось. Видимо не тот транзистор взял(((
А для второго раза никак не соберусь с духом.
Через две недели отпуск. Буду делать шумку, ну и попробую поколдовать с автосветом)))
Что значит не тот транзистор взял ? там ток меньше ампера намного , любой будет работать
После сборки и подключения схемы ничего не работало. пришлось демонтировать обратно. Знакомый телемастер прозвонил-протестил и вынес вердикт: транзистор "не той системы". И выдал мне из своих закромов другой. Заверил ,что с этим то точно все будет работать. Перепаял то я его быстро, а вот установить все не хватает то времени то настроения.
Как то так)))
Скажите как работает датчик света, в смысле он когда срабатывает замыкает контакт(когда темно) или наборот размыкает
хочу сделать так чтобы датчик думал что все время темно, то бишь если кнопка автосвета включена то при включении зажигания свет вкл автоматом, если кнопку автосвета выключить, то все работает как обычно без него
я так понял если в реле замкнуть провод на массу то он на кнопку вообще реагировать не будет, а хотелось бы чтоб это можно было выключать, по моей схеме в теории должно работать
А что. так трудно крутилкой включить фары? и зачем тут лепить транзистор какой-то непонятный, если можно просто залепить датчик и всё.
Датчик дождя - замечательная вещь! Сегодня смог оценить, когда наконец-то пошли дожди (спустя 2,5 месяца после покупки машины ).
Смущает такая вещь - в основном работает нормально, но иногда он как бы зависает, задумывается. Стекло уже всё в каплях, ничего не вино, а дворники стоят. Постоят так немного, потом опять начинают чистить... А иногда наоборот - отчаянно трёт почти сухое стекло... Кто знает, это нормально?
Да нормально, конструктивная особенность. ДД срабатывает по интенсивности попадания капель на маленькую площадку лобового стекла (под зеркалом заднего вида есть такой глазик). Когда интенсивнось дождя небольшая может собраться оочень много капель а ДД не сработает, так как на него ничего не попало. И наоборот если на него попало вдруг три - четыре капли он сработает как будто идет сильный ливень.
). 
Линейный вид
